Capito, grazie a tutti per le risposte . E' che prima avevo un SH150 del 2001 e i fari mi rifiutavo di accenderli di giorno .

Anche a me dà fastidio che un altro decida per me. Io ho aggiunto un temporizzatore sull'harley,si accendono dopo 15 secondi ,altrimenti cambi il blocchetto degli interruttori (o in qualche caso della chiave) con quelli dei modelli più vecchi.
E' una cosa legata alla sicurezza,io la ritengo inutile ma se qualcuno li lascia spenti è meno visibile.
Così almeno vendono più batterie perchè devono fare l'avviamento con un carico inserito in più e durano meno. E i produttori godono

Ci fossero abbastanza alberi toglierei pure il cavalletto!

lasciali godere, però la sicurezza aumenta, questo è sicuro. parlo dei giorni di pioggia dove uno crede di aver tutto chiaro ma non è sempre così, per esempio. servono parecchio, secondo me.

con il D.L. n°151 del 27 giugno 2003 per i motoveicoli è previsto l’obbligo delle luci di posizione ed anabbaglianti accese anche di giorno sempre ed ovunque.

Lo so, ma non si possono mica rispettare tutte tutte le leggi .

è vero... però non si possono nemmeno spaccare i fari per spegnerli... solo perchè non c'è l'interruttore.

ma ma ma.... io guido moto da pochissimo... una decina d'anni.... forse sono 7-8 anni che ormai quasi tutti i modelli hanno le luci sempre accese....

Beh, io in questo bellissimo mondo sono appena entrato, quindi per me è una novità .

ok, scusa. Era una constatazione.