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Abbinamento marmitte a g.t. (XI) [guida esemplificativa]
14156344
14156344 Inviato: 25 Feb 2013 18:46
 

Ok ma dopo quanto?adesso come ripresa va come il mio ovetto tutto originale solo sbloccato e velocita max gli fa 85 sul contachilometri.
Gli va bene o puo migliorarlo senza cambiare gt?
 
14156412
14156412 Inviato: 25 Feb 2013 19:09
 

Eh se lo usa tanto si rovina presto il gt...per migliorarlo sarebbe meglio mettere una marmitta per 50 decente (magari vendendo la stessa pws e comprandone una per 50) e carburararla e tararla bene...io con l'aerox A TACHIMETRO prendevo i 95-100 (effettivi erano sugli 85-88 massimo ed avevo una ela soft completa e basta) ...se no se vuole tenere la pws deve mettere un 70 con relativa elaborazione..
 
14156708
14156708 Inviato: 25 Feb 2013 20:48
 

Ok lo usa tre volte alla settimana fara` circa 10km a settimana quindi dopo quanto spompera` il motore?.? Secondo te ti aspettavi queste velocita( che ti ho descritto prima ) con quella ela??
 
14156762
14156762 Inviato: 25 Feb 2013 21:08
 

Eh si più o meno, la marmitta è troppo aperta e chiede troppo dal motore...e la marmitta non calcolata per quel gt, ogni gt di norma dovrebbe avere una marmitta che sia adatta ad esso...che sia della giusta "apertura" e che non faccia sforzare il motore, bensì lo faccia aprire e respirare bene...ottenendo cosi il massimo delle prestazioni...con una marmitta del genere, non durerà tanto il gt...non si può definire più di tanto, perché bisogna sapere anche come lo usi, dove...ci sono tanti fattori...quel che sicuro è che le fasce si consumano in fretta e poi si spompa un po' e renderà sempre meno...
 
14156783
14156783 Inviato: 25 Feb 2013 21:13
 

Ma di solito dopo quanto si spompa il motore originale con quella marmitta?? Anni mesi settimane o giorni( considerato come lo usa)??
 
14156839
14156839 Inviato: 25 Feb 2013 21:29
 

Bisogna vedere come lo usa anche nel senso se lo tira, come lo tira, poi io sull'aerox col 50 con il carbu 12 avevo una Giannelli reverse "lavorata" e col 12 svuotava ai bassi e il motore faceva fatica, poi ho messo il 17.5 ed era perfetta...lui con 19 ha un po' meno problemi...peró stiamo parlando di una marmitta abbastanza aperta...ora io non vorrei dure c****e ma penso di poter fare una stima parlando di mesi...perché non so bene come lo usa quel tuo amico...ma aspetta che risponda anche qualcun'altro magari...
 
14156886
14156886 Inviato: 25 Feb 2013 21:41
 

Ok grazie ho guardato altri topic e dicevano che con gt originale e pws le fasce del pistone ( o altre fasce) vanno cambiate ogni settimana secondo te e` vero??
 
14156903
14156903 Inviato: 25 Feb 2013 21:44
 

Beh oddio, se il tuo amico fa 10 km alla settimana non penso proprio...
 
14157351
14157351 Inviato: 26 Feb 2013 0:19
Oggetto: consiglio marmitta su gt intermedio
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti icon_smile.gif sono nuovo non so se sto postando nella sezione giusta 0510_grattacapo.gif avrei bisogno di un consiglio su quale marmitta abbinare agli mhr replica... allora ho un nrg quindi motore piaggio..
gt: mhr replica bifascia
albero: athena racing spalle piene
carburatore: o 19 o 21 dell'orto
filtro: originale lavorato con red sponge malossi
il dubbio sarebbe la marmitta, ho un'athena racing, un meccanico mi dice che è troppo aperta e mi potrebbe rovinare il gt e mi consiglia di mettere una'athena sport o una top nardò.. voi che ne pensate?
 
14157361
14157361 Inviato: 26 Feb 2013 0:34
Oggetto: Re: consiglio marmitta su gt intermedio
 

Aleex ha scritto:
ciao a tutti icon_smile.gif sono nuovo non so se sto postando nella sezione giusta 0510_grattacapo.gif avrei bisogno di un consiglio su quale marmitta abbinare agli mhr replica... allora ho un nrg quindi motore piaggio..
gt: mhr replica bifascia
albero: athena racing spalle piene
carburatore: o 19 o 21 dell'orto
filtro: originale lavorato con red sponge malossi
il dubbio sarebbe la marmitta, ho un'athena racing, un meccanico mi dice che è troppo aperta e mi potrebbe rovinare il gt e mi consiglia di mettere una'athena sport o una top nardò.. voi che ne pensate?

Vai di top nardo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
come carburo metti un 19 che non consuma neppure tanto
doppio_lamp.gif
 
14157517
14157517 Inviato: 26 Feb 2013 9:23
 

Si si vai di shot o di nardo
 
14157551
14157551 Inviato: 26 Feb 2013 9:40
 

Ma se ha un intermedio va bene anche la pinasco powersound...
 
14157955
14157955 Inviato: 26 Feb 2013 13:09
Oggetto: Re: consiglio marmitta su gt intermedio
 

no la pinasco no... ma la top nardò su questo gt non tappa agli alti? eusa_think.gif l'athena racing me l'ha sconsigliata anche perchè svuota ai bassi icon_biggrin.gif
 
14158058
14158058 Inviato: 26 Feb 2013 14:10
 

eh perchè no la pinasco?
 
14158126
14158126 Inviato: 26 Feb 2013 14:34
 

Alex_96 ha scritto:
eh perchè no la pinasco?

non mi piace come marmitta la pinasco e poi non saprei come procurarla invece la nardò o la sport ce le ha un mio amico...
 
14158134
14158134 Inviato: 26 Feb 2013 14:38
 

la trovi usata...o su biolla/castiglione...è un'ottima marmitta per intermedi
 
14158173
14158173 Inviato: 26 Feb 2013 14:52
 

no la escludo proprio devo scegliere tra queste due marmitte..
 
14158224
14158224 Inviato: 26 Feb 2013 15:06
 

Aleex ha scritto:
no la escludo proprio devo scegliere tra queste due marmitte..

Escludere la powersound è una bestemmia icon_asd.gif eusa_naughty.gif
Se proprio devi scegliere prendi la nardò meglio che tappa un pochino più che spomparlo con la racing che è per semi trofeo
 
14158232
14158232 Inviato: 26 Feb 2013 15:08
 

Pietrol1206 ha scritto:
Escludere la powersound è una bestemmia icon_asd.gif eusa_naughty.gif
Se proprio devi scegliere prendi la nardò meglio che tappa un pochino più che spomparlo con la racing che è per semi trofeo

si in questo caso hai ragione però oltre alla nardò posso scegliere anche l'athena sport che è per intermedi icon_smile.gif
 
14158250
14158250 Inviato: 26 Feb 2013 15:14
 

Pietrol1206 ha scritto:
Aleex ha scritto:
no la escludo proprio devo scegliere tra queste due marmitte..

Escludere la powersound è una bestemmia icon_asd.gif eusa_naughty.gif
Se proprio devi scegliere prendi la nardò meglio che tappa un pochino più che spomparlo con la racing che è per semi trofeo

quoto..è una bestemmia.. icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
allora prendi l'athena che va bene 0509_up.gif
 
14158943
14158943 Inviato: 26 Feb 2013 20:22
 

boh mo vedo, uff io volevo montare la racing 0510_sad.gif 0510_sad.gif raga che ne dite di una for race 1? quella vecchio modello icon_biggrin.gif
 
14159537
14159537 Inviato: 26 Feb 2013 23:26
 

Pure l'athena va bene! E anche la for race! Ma io preferirei l'athena (anzi...io, preferisco la pws icon_asd.gif )
 
14159603
14159603 Inviato: 27 Feb 2013 0:00
 

si si lo so, tutte vanno bene, tutte sono per intermedi..ma quella più adatta agli mhr replica esclusa la pws qual'è? icon_asd.gif
 
14159716
14159716 Inviato: 27 Feb 2013 6:53
 

L'athena ...
 
14161718
14161718 Inviato: 27 Feb 2013 22:41
 

va bene, grazie 0509_up.gif
 
14161745
14161745 Inviato: 27 Feb 2013 22:50
 

Di nulla! Prendi l'athena sporting e bom 0509_up.gif
 
14161780
14161780 Inviato: 27 Feb 2013 23:09
 

oggi mi hanno dato la nardò, questi giorni vedrò di andare a prendere la sport poi le provo e vedo quale va meglio icon_smile.gif
 
14162704
14162704 Inviato: 28 Feb 2013 13:59
Oggetto: marmitta per stage 6 racing mk2
 

raga che marmitta mi consigliate su uno stage 6 racing mk2? con 21 ecc...?
 
14163082
14163082 Inviato: 28 Feb 2013 15:57
 

l'mk2 è un semitrofeo...quindi mettere la stage 6 r1200 0509_up.gif
 
14163092
14163092 Inviato: 28 Feb 2013 15:59
 

anzi è un semitrofeo abbstanza spinto...la r1200 secondo me va benissimo, ma il carbu 21 mi sembra un po' piccolo...il 21 lo mettono pure sui base... icon_rolleyes.gif
 
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