ciao
ho qualche informazione ,ma non so se le hai gia'
La konig costruva motori nautici fuoribordo da competizione sono stati usati moltissimo nelle gare di sidecar fino ad una decina d'anni fa .
Il motore era un 2t boxer 4 cilindri con due sole camere di manovella , ed era alimentato da un solo disco rotante (che girava ad una velocita' dimezzata rispetto all' albero motore) piazzato sopra il motore ed azionato da una cinghia dentata , l'albero motore aveva 3 soli supporti di banco , non vorrei dire una cavolata , ma mi sembra che utilizzasse un carburatore doppio corpo
Nelle ultime versioni si e' sostituito il disco rotante con due pacchi lamellari
spero di esseri stato utile

ciao ciao