vange95 ha scritto:
Il rodaggio è la parte fondamentale per la lunga vita di un motore, consiste nel "lisciare" la canna dalle rigature del tornio e delle lavorazioni. In questa fase le fasce asportano materiale durante la corsa e producono più calore del solito, per questo, per permetterne il corretto smaltimento devi fare la miscela a 2,8 - 2,5 e tirare poco. Quando la temperatura và alta non devi spegnere ma raffreddare di più quindi vai in una marcia più alta a giri bassi.
Ricordati che per un gt intermedio dopo 700km devi assolutamente cambiare olio del carter!!
Per rispondere alla tua domanda non è successo niente, anzi ogni tanto devi dargli una tirata se no si ingolfa
Scusa un po', ma che cosa centra l'olio degli ingranaggi con il rodaggio del Gruppo Termico???