hahahaha....raga...vi ricordo ke tutto quello ke scrivo lo faccio sorridendo...quindi non prendetevela.....cavolo ci meto pure le risatine spastiche...hahahah....cmq non son cattiva....

fra e qui ti sbgli non sono x niente un bravo ragazzo
nicole damme il tuo contatto di msn

eddai su con la vita...ke 6 la miss cagiva!

non ce l'ho....inizio ad odiarlo msn....

fattelo

vuol dire che il motore non aumenta di velocità in 7a ma lavora a un regime di giri più basso con minor consumi...ne sono sicuro al 90%

cmq parlando di msn ho donstatato che è una droga

ciao, la cagiva mito 7 speed è ad oggi considerata una delle migliori mito
di serie monta già una leggera elaborazione
pistone monofascia
testa troncoconica
cilindro 73037 (di norma...ma ci sono alcune mito che sono uscite con altri cilindri)
cambio 7 speed (2-3-4 + ravvicinate rispetto al 6 speed)
carburatore Mikuni TM35
airbox e scarico + performanti

indubbiamente una gran moto...l'avevo fino a 2 giorni fa e mi ha tolto grandissime soddisfazioni...

consigliata!

.... è il modello con i fari tondi e il culo quadrato....

ma cosa vuol dire k la 7a marcia è di RIPOSO???

si ai suoi tempi era bellissima, mio cugino aveva la eddie lawson col motore 630...(e non mi ricordo ) ed era 1 bestia, ma se la trovi ora ti sconsiglio di prenderla xkè bene ke la trovi è sempre un rottame...
e come tecnologia lascia a desiderare...

nel senso ke cmq devi fare i conti con leva della frizione dura, cambio impreciso, sella mal imbottita e col tempo afflosciata se non distrutta, fumo eccessivo dallo scarico,stile retrò,fari gialli, frecce ke originali sembrano televisori 19 pollici....altro???
non sono tecnologiche, ke dv spiegare???

la frizione è la stessa...anzi, la nuova è un pelo + silenziosa ma disperde + potenza
cambio impreciso --> il 7 marce è una favola...altro che il 6...non sono le Mito EV7 che si macellavano in 3000km...
sella? è la stessa da un bel po
fumo eccessivo --> dipende com'è carburata
stile retrò? la EV7 è UGUALE alle nuove
fari gialli? dipende come la si è tenuta
frecce = uguali sia per 6 che per 7

la frizione è la stessa...anzi, la nuova è un pelo + silenziosa ma disperde + potenza
cambio impreciso --> il 7 marce è una favola...altro che il 6...non sono le Mito EV7 che si macellavano in 3000km...
sella? è la stessa da un bel po
fumo eccessivo --> dipende com'è carburata
stile retrò? la EV7 è UGUALE alle nuove
fari gialli? dipende come la si è tenuta
frecce = uguali sia per 6 che per 7

...standing ovation....

non parlavamo della fari tondi???
cmq il discorso non cambia: trovamela la mito ev7 che non è stata mai usata in pista ed ha il cambio perfetto...

cmq io pensavo ke fosse la fari tondi quella in questione...
x la ev 7 l'unica pecca è ke è vekkiotta...
cmq ragà, una cosa è certa: è l'unica mito bella ke batte le rs!!!
le 6 speed a parità di modifiche vanno uguali!

io ho avuto 2 mito,rigorosamente fari tondi...mai usate in pista,una era elaborata,e il cambio andava bene.
sinceramente non cambierei la 1a mito che ho avuto(classe '91) con nessun 125 dei giorni nostri