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Problema minimo Aprilia sx 125
14293346
14293346 Inviato: 20 Apr 2013 16:30
Oggetto: Problema minimo Aprilia sx 125
 



Dopo aver acceso la moto dopo circa 6 mesi, ho notato che c'è un piccolo problema. Il minimo lo mantiene abbastanza bene quando è calda (ma a quanti giri dovrebbe essere? ora è a 1200), però se sono al minimo e accelero velocemente, borbotta come se non riuscisse a bruciare la benzina e molte volte si spegne, invece se accelero lentamente fino a 2000 giri non da problemi. Che può essere ?
 
14293351
14293351 Inviato: 20 Apr 2013 16:35
 

forse sei grasso di carburazione e quindi tende ad "affogare", oppure sei magro ed ha bisogno di più benzina eusa_think.gif
scusa ma non sono esperto di queste cose icon_asd.gif
 
14293402
14293402 Inviato: 20 Apr 2013 17:01
 

Probabilmente visto che l'hai tenuta spenta per tanto tempo la moto ha i suoi tempi,e con questo stagione bella calda sarà da ricarburare!
 
14293416
14293416 Inviato: 20 Apr 2013 17:11
 

Ora che ricordo lo face anche l'ultimo giorno che la usai prima di bloccarla. Comunque se dovessi portarla dal meccanico quanto potrebbe farsi pagare per ricarburarla ? icon_neutral.gif
 
14293417
14293417 Inviato: 20 Apr 2013 17:11
 

Il minimo a 1200 è perfetto 0509_up.gif Ma il problema dell'"affogo" te lo fa quando l'hai accesa da poco o sempre? Se ce l'hai accesa da poco e inizi a smanettare è normale che affoghi, devi lasciarla scaldare qualche minuto anche nelle stagioni più calde 0509_up.gif Se invece lo fa costantemente anche dopo averla scaldata, allora riguarda la carburazione 0509_up.gif
 
14293439
14293439 Inviato: 20 Apr 2013 17:27
 

RedMotard ha scritto:
Ora che ricordo lo face anche l'ultimo giorno che la usai prima di bloccarla. Comunque se dovessi portarla dal meccanico quanto potrebbe farsi pagare per ricarburarla ? icon_neutral.gif

Come si dice a firenze,una bischerata!dipende poi da meccanico ma si va di 10€ ai 50€ ma è da ladri prendere 50€ per ricarburare!
 
14293453
14293453 Inviato: 20 Apr 2013 17:37
 

Citazione:
Il minimo a 1200 è perfetto Ma il problema dell'"affogo" te lo fa quando l'hai accesa da poco o sempre? Se ce l'hai accesa da poco e inizi a smanettare è normale che affoghi, devi lasciarla scaldare qualche minuto anche nelle stagioni più calde Se invece lo fa costantemente anche dopo averla scaldata, allora riguarda la carburazione

Il problema dell'"affogo" lo fa sempre anche quando è calda. Ho notato anche che da fredda appena accesa dovevo tenerla tra i 3500/4000 giri per non farla spegnere, poi dopo aver camminato un po ed essersi riscaldata riuscivo a tenerla al minimo.
Comunque Lunedì cercherò di andare dal meccanico.
 
14293699
14293699 Inviato: 20 Apr 2013 19:30
 

RedMotard ha scritto:
Il problema dell'"affogo" lo fa sempre anche quando è calda. Ho notato anche che da fredda appena accesa dovevo tenerla tra i 3500/4000 giri per non farla spegnere, poi dopo aver camminato un po ed essersi riscaldata riuscivo a tenerla al minimo.
Comunque Lunedì cercherò di andare dal meccanico.

Ovvio si deve scaldare, appena la accendi con l'aria, aspetti che salga un po di giri, e poi la togli e dai qualche accelerata senza l'aria (non troppo violenta), ma non lasciare la moto con l'aria tirata per troppo perchè si sporca tutta la candela!
 
14294639
14294639 Inviato: 21 Apr 2013 12:36
 

RedMotard ha scritto:
Il problema dell'"affogo" lo fa sempre anche quando è calda. Ho notato anche che da fredda appena accesa dovevo tenerla tra i 3500/4000 giri per non farla spegnere, poi dopo aver camminato un po ed essersi riscaldata riuscivo a tenerla al minimo.
Comunque Lunedì cercherò di andare dal meccanico.


Se conosci il meccanico perchè ci vai spesso e siete in buoni rapporti magari non ti fa neanche pagare la ricarburazione 0509_up.gif
 
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