Fede96134 ha scritto:
bhe ma se ha scaldato una lucidata è sempre meglio dargliela al cilindro... più che altro dovresti capire il perchè te lo ha fatto , o è il miscelatore/pompa dell' olio o se non li hai la miscela alla percentuale sbagliata oppure manca liquido nei radiatori perchè è sempre un surriscaldamento del g.t. che fa dilatare troppo le fascie che si "chiudono" dove sono aperte allargandosi l' attrito con la canna del cilindro aumenta fino al bloccaggio
se avesse scaldato una rettifica è sempre buona cosa, però da quello che si legge non sembra aver scaldato..magari adesso ci scrive che ha scaldato e allora è un altro discorso! 
Le cause si vedranno poi in seguito ad una eventuale scaldata..che come hai scritto giustamente tu potrebbe essere anche derivata dalla mancanza di liquido nel radiatore 
aspettiamo!
tipo spillo o un getto...
