il_ferra ha scritto:
esatto nell' enduro puo capitare ( anche abbastanza spesso) di fare pezzi di trasferimento su strade "normali", dove ti serve la targa: nel cross invece non ti serve, essendo in un luogo provato. ma non ti serve nemmeno la patente nel cross, ma se la hai è mooolto meglio
Caso mai ci fosse una rotatoria in pista... a volte dopo i doppi c'è la stradale col telelaser, ferma le moto e chiede patente e libretto di circolazione. Se poi non hai la moto in regola col codice della strada sei fottuto....