Premesso che la moto la uso nei w-ends sia da solo che con la zavorrina e che d'inverno la tengo sotto la copertina in box, che pneumatici mi consigliate di montare?
Spesso faccio trasferimenti autostradali anche in 2, ma mi piace molto fare stradine di montagna.
Cerco una gomma intuitiva e che scenda in piega in modo uniforme (senza dare l'effetto caduta che davano le vecchie Dunlop per intenderci).
Una gomma che scaldi molto velocemente dato che non devo fare pistate e che sia sicura fin dalle prime curve.
La misura che metterei sarebbe 190/55 al posteriore e 120/70 all'anteriore, dato che l'ho a libretto e che garantiscono un miglior appoggio.
Guardando un po' in giro stavo pensando alle Metzeler M5 di cui ho sentito parlar bene.
Al momento ho su delle Metzeler Rennsport (non mescola K) con cui mi son trovato discretamente, ma che non mi hanno mai dato fiducia totale dato che le ho trovate difficili da scaldare per bene e con la coppia della mia moto spesso scivolano un po' (sono delle 190/50). Non sono mai riuscito a chiuderle ma mi manca quel centimetro, forse anche a causa della spalla più bassa, oltre che al mio scarso manico...
Ho sentito parlar bene anche delle Dunlop Sportsmart, ma sono perplesso dato che vari possessori della mia moto con ste gomme han detto che ci mettono un po' a scaldare e che il posteriore tende a scivolare, anche se il profilo che hanno è molto progressivo (forse addirittura un po' troppo). Inoltre con la Tecnologia N-Tec credo siano meno confortevoli delle Metzeler (che invece hanno una carcassa un po' più morbida).
Fatemi sapere che ne pensate.
Grazie, ciao!
), è vero?
(alla fine son sempre 10 e passa Kgm di coppia, che in curva non sempre son facili da gestire... 
)
mai sentita una cosa del genere