Ma scusa se ti da tanti problemi puoi tranquillamente togliere il motorino e in pratica modificare la valvola e portarla a pneumatica invece di elettronica...

andateci piano ad escludere che la causa sia il motorino, è vero che con un alimentatore funziona ma bisogna vedere da quanti ampere è l'alimentatore, non basta che sia a 12 volts.
Se il motorino ha un assorbimento elevato non lo si vede collegandolo ad un alimentatore, vi accorgereste solo se fosse in corto, per vedere se effettivamente la causa è il motorino o escluderlo se non hai un tester che ti dica l'assorbimento in ampere puoi fare così:
collega il motorino all'alimentatore ma fallo interponendo un fusibile da 3 ampere, se il fusibile salta, immediatamente o dopo un pò vuol dire che ha un assorbimento eccessivo.

ho il tester adesso provo a vedere