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Inviato: 10 Apr 2013 11:52
Senza o-ring non va bene, sono catene da pista che richiedono una manutenzione costante perché non trattengono il grasso. Certo si ha un guadagno prestazionale (non eclatante) per la ridotta frizione generata ma vanno oliate con una frequenza tale da renderle scomode per l'utilizzo stradale.
Se vuoi aumentare la ripresa a scapito della velocità massima finale puoi optare per una corona +2 denti o pignone -1, c'è pieno di topic a proposito.