Fabio1985 ha scritto:
Il filtro è BMC penso sia racing è quello che si può lavare...
Anche perché ho visto la mappa e confrontando con quella originale ho visto che la percentuale benzina che eroga è minore invece di essere maggiore... E allora a che serve?
E decatalizzata con silenziatori Leo vinci e filtro bmc!
Voi che dite se la tolgo posso andare tranquillo?
Anche perché da quando ho messo la centralina la moto fa Fatica ad avviarsi e nn si sa il motivo...
Sul forum ho già letto di altri con altre moto che avevano problemi di avviamento con la PC,ma secondo me il problema è dovuto ad una messa a punto approssimativa,non realizzata a regola d'arte.
Prima di levarla mi rivolgerei ad un buon installatore che abbia il banco prova.Se la levi sicuramente scompariranno i problemi di avviamento e la moto comunque non andrà male,ma visto che ce l'hai già,con una mappatura a regola d'arte migliorerà parecchio.
Purtroppo non tutti gli installatori sono bravi nel programmarle nel modo giusto...Di solito si parte dalle mappe "base"che vengono fornite sul sito ufficiale,ma uno bravo sà come fartela rendere al meglio...Purtroppo in giro un po'per tutti i mestieri ci sono tecnici competenti e altri che ci provano,ma non son capaci e cercano di scaricare le cause a motivi oscuri ecc...
Il filtro che hai tu probabilmente è quello normale lavabile equipollente al ricambio originale,però ne esiste un modello più aperto per solo uso pista.Non metterlo perchè per strada il filtro prende molta più polvere e non c'è niente di più dannoso della polvere per un motore!
puoi benissimo evitare la PC3
