Le cose ke ha un HM in + sn una biella racing in lega leggera cn alta escursione termica, un pistone monofascia, un albero motore rinforzato, una buona marmitta e cs + importante i lavori ai travasi sn stati già fatti. Per qnt riguarda i blocchi e i GT nn li ho messi in qnt sn cs ke decide la casa produttrice e ke nn si possono modificare tranne ovviamente se li si vuole cambiare del tt.

Va di piu....è piu bella.......ha piu raffinatezze.......dimmi tu i criteri poi...

escludiamo il "+ bella" xkè è una cosa puramente soggettiva..

il va d+.. ormai ci ho perso le speranze a spiegartelo..


e poi devi dirmi di ke raffinatezze parli, visto ke ti ho spiegato ke rispetto al drd ha solo cose in meno

possiamo cominciare dai freni a margherita o dal cilindro più raffinato.
come mai hai cambiato idea ale? fino a un mese fa dicevi l'opposto facevi di tutto per contrastare sixty.
comunque non credi che c'è un motivo perchè tutti hanno votato la mitica hm derapage,cosi la chiamasti in un topic gia te lo sei scordato?

I dischi a margherita non servono a nulla su un 50,non scalderà mai abbastanza per necessitare di questo tipo di dischi freno

comunque se leggete bene il sondaggio è finito 35 a 16 e in ballottaggio
c'era DRD PRO E DERAPAGE NON COMP.!pensa se c'era il comp. finiva 41 a 0 per hm.
mi pare che i dati parlino da soli.hm è superiore.

comunque sul altro topic il derbi a avuto solo 3 voti e uno lo messo io perchè il povero sixty mi faceva pena uno contro tutti.

comunque se leggete bene il sondaggio è finito 35 a 16 e in ballottaggio
c'era DRD PRO E DERAPAGE NON COMP.!pensa se c'era il comp. finiva 41 a 0 per hm.
mi pare che i dati parlino da soli.hm è superiore.

di certo la casa non li mette per spendere soldi,se li mette ci sara un motivo?
poi se lo modifichi per bene possono essere utili.

La casa li mette perchè sono "fighi" un husqvarna da motard che raggiunge i 130 km/h non li equipaggia...la hm li mette per spender soldi e per farne spendere a chi la compra,niente da dire sulla bellezza ma l utilità non la trovo

Ma chissene dell'utilità son belli e sono molto piu professionali...che poi non vengano sfruttati quello è un'altro discorso......intanto io sulla la mia li ho.....sul derbi non ci sono....

Adesso ti risponderanno che tutti votano il derapage perchè sono ignoranti e non capiscono che invece il grandissimo derbi è il meglio del meglio......che fra parentesi io di drd pro in giro non ne ho mai visto manco mezzo.......Talmente è superiore....

ALLORA: hm è superiore un bel cacchio Il competition è superiore al pro, qui non ci piove, ma il dera normale no! Ha un comune am6 in paragone al derbi con albero a spalle piene, privo di controalbero, frizione a denti dritti, testa scomponibile, spinotto da 12! In più è nettamente superiore come ciclistica! ragazzi come io ammetto che il competition è superiore al pro, voi dovete ammettere che il dera normale è inferiore al pro! sembrate tutti bambini di due anni, senza offesa! E poi è inutile discutere di am6 e blocco derbi...perchè sanno tutti che ormai il minarelli, scooter o moto che sia, si è fatto sorpassare dal piaggio, che da originale monta componenti più robusti! ( albero) per carità, il minarelli sarà pure migliore al piaggio, ma per mia esperienza e esperienza di un sacco di altre persone, il minarelli come robustezza e prestazioni (da originale ovviamente) non raggiunge il piaggio (derbi)...è inutile discutere come degli stupidi...

Si bhe il dera base e il drd come moto si equivalgono (anche se il sondagio dimostra il contrario).....per quanto riguarda il blocco è inutile discuterne abbiamo visto che ognuno ha la sua idea sul blocco.......e poi c'è il dera Six che è nettamente superiore alle due.......

Si bhe il dera base e il drd come moto si equivalgono (anche se il sondagio dimostra il contrario).....per quanto riguarda il blocco è inutile discuterne abbiamo visto che ognuno ha la sua idea sul blocco.......e poi c'è il dera Six che è nettamente superiore alle due.......

Si bhe il dera base e il drd come moto si equivalgono (anche se il sondagio dimostra il contrario).....per quanto riguarda il blocco è inutile discuterne abbiamo visto che ognuno ha la sua idea sul blocco.......e poi c'è il dera Six che è nettamente superiore alle due.......

il drd di normale se mai...ma il drd pro non si equivale proprio un bel niente al dera normale...non sono confrontabili, è come confrontare due moto di segmenti diversi! il pro si può comparare con il dera comp...e perde...basta fare inutili discussioni...

be no che perde non direi.....


sono simili, una eccede in quelcosa, l'altra in qualcos'.altro..

Ma sono simili sta cippa Una è una racing progettata con tanto di tamarrerie........l'altra è un motard da città.....

il drd di normale se mai...ma il drd pro non si equivale proprio un bel niente al dera normale...non sono confrontabili, è come confrontare due moto di segmenti diversi! il pro si può comparare con il dera comp...e perde...basta fare inutili discussioni...