ibrido significherebbe un incrocio tra due cose, quindi non mi pare che il drd pro sia un incorocio tar due cose

si ma voi siete matti,il blocco am6 è migliore,cioè a prestazioni migliori, è piu affidabile e a piu elaborazioni

Tu sei il mio idolo......io non lo volevo dire cosi direttamente.....

ti dirò,

costano uguali piu o meno...quindi mi sarei potuto prendere il derapage tranquillamente, ma ho optato x il drd xk ha il miscelatore e la chiave,

quindi, se avessi ritunuto megliore il derapage mi sarei preso tranquillamente quello..

quoto... matteo tutto quello che ha detto lo ha giustificato..te hai solo commentato quello che diceva lui dicendo è smpre meglio il derbi....
lui secondo te cosa ci guadagna a dire che è meglio l unio dell altro?? nulla perche non ce l ha...

poi se te ti trovi meglio sul derbi e sei contento meglio per te....

è come dire che io che ho il jet force dico che è meglio di un runner anche se non lo ho mai provato..non ha senso..è quello che stai facendo te..parli parli ma non giustifichi....
bonaaaaaaaaaaaaa

Io addirittura sono riuscito da qualche parte a leggere cose del tipo :
L'am6 fa schifo......non entrano le marce......la sesta dopo un po tende a sfollare......o addirittura ha il cambio duro Perchè come deve essere il cambio?? mollaccioso che non capisci mai quando entra una marcia???

Non farmi ridere, li ho provati entrambi... Il cambio del Derbi fa SCHIFO!!! non senti nemmeno entrare la marcia... Poi è una moto da mongospastici, se sei in prima e molli la frizione, al posto che spegnersi parte... Non ha un minimo di spinta e fa un rumore terribile, non va nulla confronto al CRE..

Poi scusa, non avrei mai immaginato che la tua da elaborata andava piu di un HM originale... Non ci avevo pensato.. comunque ho guidato il CRE e il derbi, non c'è paragone.. mille e piu volte HM!!!

guarda, io non ho mai detto che il drd pro in generale è migliore del six, ho solo detto che sono uguali,

e lo ripeto per l'ennesima volta che il nuovo blocco derbi 2006 è superiore al derbi! si parla di blocco non di mamitta, quello che fa rendere superiore il six al pro da originale è UNICAMENTE la marmitta

per quanto riguarda il cambio am6 non lo dico solo io ma lo dicono tutti che è molto impreciso, e infatti mlto montano il desmodrico top infatti.

Ha superato se stesso insomma

ma io non so se sei stypido o hai dei problemi,


ho parlato di blocco, non di gt carbura e tutte quella cose i!

Ma dei problemi li avrai tu caro mio....hai detto che la Six è superiore solo per la marmitta......e io ti ho spiegato che non è cosi........

Io addirittura sono riuscito da qualche parte a leggere cose del tipo :
L'am6 fa schifo......non entrano le marce......la sesta dopo un po tende a sfollare......o addirittura ha il cambio duro Perchè come deve essere il cambio?? mollaccioso che non capisci mai quando entra una marcia???

si ma dopo sono passato al discorso del blocco motore, e te te ne sei venuto fuori col discorse del gt e altre menade.

queste sono le affermazione di chi non capisce un c***o di motori,

ma te guardi se una moto va di piu soltanto dalla velocita massima? e poi ovvio che va di piu, la marmitta originale del six è quasi un espansione, che c***o di paragoni fai!!!

E' arrivato l'altro vabhe rimanete convinti un po di quello che cavolo volete.......intanto il six originale sta davanti al drd pro originale....non c'è altro da aggiungere mi sembra.......tenetevi pure il vostro blocco derbi che noi ci teniamo il nostro favoloso Mina......e vi salutiamo

che l'am6 è vecchio è un vantaggio perchè col tempo hanno migliorata i pezzi che davano problemo mentre il derbi è meno affidabile perchè è nuovo. e estetica mentre
dopo tutte e 2 le moto hanno dei diffetti,la derbi marmitta e estetica mentre l'hm il cambio,quanto costa il desmo in ergal della top?

Tralasciando l estetica (i pareri sono soggettivi...) il blocco del derbi è di nuova concezione e oggettivamente va meglio di quello del cre,per la storia dei pezzi di ricambio è gia stato detto che l hm avendo la moto da più tempo sul mercato ha lasciato il tempo alle case di costruire un catalogo pezzi lasciate un annetto e se il mercato premierà la derbi usciranno nuovi pezzi...

Infatti io ho 17 anni......18 quest'anno....la mia moto da 14enne l'ho gia avuta ed è un quad completamente elaborato polini.....ho comprato il dera per divertirmi un pochino senza esagerazioni in questo periodo dopo averle provate e viste tutte....derbi compresa....non dico nemmeno cose del tipo "la mia fa 2km in piu della tua"....mi limito semplicemente a dire che il dera VA di piu perchè è un dato di fatto......comunque son d'accorso sul fatto che questo topic sia inutile.......non si possono paragonare una racing pura nell'animo con un nuovo prototipo ibrido street.......Ognuna delle due sarà migliore per l'uso e la categoria che rispecchia.....detto questo Derbi e Dera sono complessivamente due ottime moto.....sicuramente molto superiori ad altri motard......i derbisti affermano che è meglio il loro blocco mentre gli HondaMontesisti riconoscono la superiorità del loro celebre blocco.......e non credete che il mina am6 in commercio oggi sia perfettamente identico a quello di 10 anni fa ne a quello di 5 anni fa.....le migliorie sono state apportate.......