Enzojimmy ha scritto:
Si per l'errore hai ragione,non lo da mai,forse potrebbe accadere tirando troppo i fili.
Comunque per il mezzo giro non dovrebbe succedere niente,per fa funzionare la valvola dovrebbe bastare l'annullamento del gioco dei cavi,la valvola sta chiusa sotto i 4000/5000 giri e poi si apre sopra quel range di giri.
Falla controllare e vedi cosa ti dicono,ciao ciao.
Mi sono sbagliato,nella mia moto il funzionamento della valvola è così
Nel check a moto spenta la valvola è tutta aperta,si porta a tutta chiusa, poi torna a tutta aperta,ed infine ha un leggero ritorno verso la chiusura
Al minimo la valvola sta aperta
A 3500 giri si porta a metà corsa
A 5000 giri si chiude
A 8000 giri si apre tutta
Siccome mi è venuto un dubbio che sia errata,mi potresti indicare il funzionamento della tua?
