non è che hai delle gomme dure con tanto di scalino?
ovvero se hai ancora le gomme di serie e magari ci hai fatto più autostrada che curve può essere che si siano appiattite al centro e data la durezza delle stesse senti sensibilmente lo "scalino" quando scendi in curva .

ciao e grazie della risposta. le gomme non hanno scalini e ho controllato la pressione
non so che pensare solo che e' un disagio guidare cosi'

comunque ho omesso che lo scossono lo avverto sulla ruota posteriore

comunque ho omesso che lo scossono lo avverto sulla ruota posteriore

Chiarito il fatto che lo scossone lo senti sulla ruota posteriore

Parli di velocità medie, quindi alle basse ed alle alte non lo senti. Io proverei, così di istinto, a modificare un po' il setting del mono.

La moto quanti km ha? L'ha sempre fatto?

p.s.
Ti cito questo, che non ci azzecca nulla, per dire quanto sentire un comportamento in un punto non vuol dire che il problema sia necessariamente lì.
Con la mia vecchia VFR, cambiate le gomme a 50Km/h se alleggerivo le mani sul manubrio lo sterzo faceva shimmy (continua vibrazione sx-dx come se sterzassi).
Ero sicuro fosse la gomma davanti....poi un giorno ha smesso....disperato....poi tornava...non capivo...

Sai cos'era? Il bauletto. Lo faceva solo con il bauletto montato e con quel tipo di gomma.
Grazie ai consigli di gente molto più esperta di me ho dato un po' di precarico al mono e lo shimmy è sparito.

Quindi non soffermarti solo sul posteriore....

V
Giovanni

ciao a tutti. dopo aver riscontrato gioco nel forcellone (3-4 mm), e dopo controlli vari fatti anche dal meccanico del salone che mi ha venduto la moto, e' stata portata alla yamaha per verifiche approfondite. risultato: il perno del forcellone e' stato mollato e tirato da loro sempre
con i dovuti mezzi (dinamometrica) e il gioco si e' ridotto a 0,5 mm probabilmente hanno tirato il perno oltre il dovuto per recuperare il gioco anomalo, avrei preferito che rifacessero il rasamento, ma il meccanico dice che quano il motore e' caldo il gioco sparisce e che deve esserci a freddo per le dilatazioni del motore. adesso la moto sembra di guidarla meglio, segue meglio le triettorie impostate speriamo bene. vi faro' sapere se tutto funge quando smette di piovere grazie a tutti del supporto tecnico