diaretto ha scritto:
É una stupidaggine sia fare miscela al 4% che al 3%, perfino in rodaggio.
SEMPRE farla al 2% e magari in rodaggio un pelino più abbondante ma la cosa fondamentale è avere la moto calda.
Fra 800 e 710 non c'è differenza di qualità, sono allo stesso livello solo che il primo è per miscelazione manuale nella tanica (quindi molto più denso) mentre il secondo è per miscelatore (quindi meno denso).
Controllate la valvola di scarico e il pistone perchè se avete girato a lungo con queste percentuali avete delle incrostazioni da paura.
Io la faccio al 1,5% e va benissimo, a 2 continuava a uscire un sacco di olio.