e il cilindro non va rettificato, quello si fa per i cilindri in ghisa, i cilindri in alluminio vanno rinikelati

se non hai rovinato altro conta 350€ tra pistone nuovo e nikelatura

ma controlla i cuscinetti che se hanno girato a secco non è che saranno stati molto contenti, idem la biella

Così tanto?

Su internet si vedono servizi di ricromatura + pistone di ottima qualità (niente cinesate ) a prezzi molto inferiori (nell'ordine del centinaio di euro in meno)...
Solo che non so se posso postare il link del sito a cui mi riferisco, anche se viene fatto spesso

Io ho chiesto un preventivo a nrteam.it mi ha detto così:

Salve,
immagino che per rettifica intenda cromatura del cilindro.

Il costo di cromatura (rifacimento del riporto nickasil interno) per il suo cilindro è di 155 € IVA inclusa.

Le serve anche il pistone?

Le allego la scheda di lavorazione da compilare ed inserire nel pacco nel caso decida di effettuare il lavoro

Cordiali saluti e buona giornata

Dopo questo mi ha mandato un modulo se voglio fare da lui i lavori con caselle da barrare se voglio pistone nuovo,lavorature al gt,pistone nuovo e guarnizioni.mi sembra un buon prezzo.adesso devo vedere qua da me quanto chiedono...

155€ più 100€ di pistone...255€ per il cilindro...azz...mi pare tanto...

vuoi che ti diano loro dei soldi a te già che ci sei??

155 per una ricromatura penso sia il minimo che si trova

gilardoni e tutti gli altri partono da 200€ e il pistone se ti accontenti lo trovi a 100, se vuoi qualcosa di meglio si sta dai 150 in su

Dico tanto perchè sono abituato al costo di un 50ino...no di un 160!

Abituati allora, qui siamo su un altro livello

Comunque ripeto, il prezzo è davvero basso, per cui ne approfitterei per uno Step 1

Ragazzi Ma adesso che grippato...devo cambiare anche pistone..?

pistone e lucidatura cilindro è il minimo, hai capito a cos è dovuta la grippata?

pistone sicuramente, controlla i giochi della biella, cambia gabbia rulli, spinotto e seeger, chiedi a qualche meccanico se il cilindro è da lucidare oppure ricromare

bè si...gira sta voce che se non metti l olio grippi..

comunque le forcelle si vede clamorosamente che sono le originali...e occhio a sti zii e parenti vari meccanici...ne ho sentiti molti dire "mio zio è meccanico" e le moto andava di cacca lo stesso

Complimenti molto bella! Però adesso ci vorrebbero delle belle grafiche per completare la'estetica

bè si...gira sta voce che se non metti l olio grippi..

comunque le forcelle si vede clamorosamente che sono le originali...e occhio a sti zii e parenti vari meccanici...ne ho sentiti molti dire "mio zio è meccanico" e le moto andava di cacca lo stesso

no scusami, ma se anche tuo zio ha grippato per non aver messo l'olio alla moto io non gli affiderei neanche una bicicletta

e poi che vuol dire che ha smontato tutto il blocco della sua CR del 96? io ho fatto la stessa identica cosa un paio di mesi fa, ma di certo non mi faccio chiamare meccanico!

Le cose sui motori le Sa fare..il blocco lo ha aperto..comunque ha gia sistemato dei blocchi rotax..

è un vizio di famiglia

comunque io e te (canna1997) stiamo vicini. Io sono di portogruaro!!

è un vizio di famiglia

comunque io e te (canna1997) stiamo vicini. Io sono di portogruaro!!

Io ero rimasto quando avevi il 50cc..ahahah adesso hai il 250...bel salto comunque di cilindrata:)

e si c' è anche luca (da pordenone). adesso giro sempre in off, in strada non ci vado mai. mi piacerebbe venire a girare la sul tagliamento, ma ora che arrivo ho finito gomme e miscela