daniel_aprilia ha scritto:
Ai 6000-7000 se ci sai fare bene la fai partire e come,adesso io non so te come te la cavi,di norma in questi casi il problema non e della moto ma bensi di chi la guida per vari motivi inesperienza ecc.
Ce magari sbagli a lasciare la frizione.Comunque la mia tuono se arrivo ai 8000 mila giri se lascio la frizione di colpo si inpenna un po quindi l'rs dovrebere essere la stessa cosa.E tutta originale la moto?oppure e stato cambiato qualcosa? Io dubbito che sia colpa del pignone e della corona,comunque anche nelle salite piu ripide metti in 1 parte e senza problemi,magari prova anche a dare piu gas,e prova anche a 8000-9000 giri o infondo e un 50tino
Comunque e' tutta originale, non so come mai fa cosi