utilizzando la funzione CERCA ho trovato questo :
Citazione:
Pero' potrebbe essere anche "solo" il dado che tiene il volano.. allentato..
a me si era svitato sul 750 F.Q. e si sentiva un forte rumore di ferraglia dal lato frizione (quindi sul lato opposto..) il rumore potrebbe attenuarsi con l'aumento della temperatura motore, che con le dilatazioni dei componenti potrebbe riprendere quel po' di gioco se il dado e' appena allentato..
i problemi di accensione iniziali mi fanno pensare quest'ultima ipotesi..perche' il sensore di fase che c'e' sul coperchio volano prende il segnale dal volano ed ha una certa distanza calibrata (di qualche decimo..adeso non ricordo bene..) se fosse il volano allentato ed avendo un po di gioco sull'alberino dove e' inserito, avrebbe delle oscillazioni che falserebbero il segnale (o addirittura non lo rileva..) e a caldo come detto prima si potrebbe stabilizzare..
