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Elaborazione Phantom Athena
14153152
14153152 Inviato: 24 Feb 2013 12:15
Oggetto: Elaborazione Phantom Athena
 

Salve ragazzi! 0509_banana.gif
Ho comprato tutto il necessario per la mia elaborazione intermedia! 0509_doppio_ok.gif

- Athena Sporting SP12
- Malossi RHQ SP12 + SKF Athena
- 19 dell'Orto
- Malossi Red Sponge
- Top Nardò
- Top Rossa
- Malossi Special Belt
- Polini Speed Control
- Malossi Delta
- Malossi 13/44

Ora la mia domanda era 0510_help.gif ... Ho ancora a disposizione circa 50 euro e non sapevo cosa comprare... Pensavo ad un VL14, lo prenderei nuovo a 40 euro spedito... Conviene? In senso, che miglioramenti otterei? O prendo qualcos'altro (tipo la campana)?

Come taratura cosa pensate invece?
Ho già una molla bianca...

Ultima domanda.. Cosa comprende il kit guarnizioni del cilindro? Perchè mi mancano tutte le guarnizioni apparte quelle in gomma che si attaccano sulla testa (ho preso il cilindro da uno a 60 euro, è nuovo ma mancavano appunto fasce e guarnizioni).

Grazie in anticipo 0509_up.gif
Oxo52
Senza Freni
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Ranking: 136

 
14153177
14153177 Inviato: 24 Feb 2013 12:28
 

ciao ti o mandato un mp vallo a leggere che ti interesserà sicuramente 0509_up.gif
luigif12
S. Sport Champ
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Ranking: 5132

 
14153313
14153313 Inviato: 24 Feb 2013 13:41
 

il 19 secondo me non ci sta più di tanto eusa_think.gif così come la frizione ,ma essendo poco importante la terrei almeno quella icon_asd.gif
Dallo28
Leggenda
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Ranking: 10687

 
14153505
14153505 Inviato: 24 Feb 2013 15:04
 

Il 19 essendo un intermedio non è per niente male, di certo non il migliore ma non è da buttare... e pure la frizione è perfetta, magari non la sfrutto al 100 ma è la migliore la delta
Oxo52
Senza Freni
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14154086
14154086 Inviato: 24 Feb 2013 20:19
 

Oxo52 ha scritto:
Il 19 essendo un intermedio non è per niente male, di certo non il migliore ma non è da buttare... e pure la frizione è perfetta, magari non la sfrutto al 100 ma è la migliore la delta
avrei qualche dubbio sul fatto che sia la migliore icon_rolleyes.gif e io con un intermedio ci vedrei molto meglio un 21 icon_rolleyes.gif
Dallo28
Leggenda
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14154182
14154182 Inviato: 24 Feb 2013 21:02
 

intendevo la frizione 0509_up.gif
E' ovvio che un 21 è meglio ma ci può stare, come anche un 24 icon_asd.gif
Oxo52
Senza Freni
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Ranking: 136

 
14155277
14155277 Inviato: 25 Feb 2013 13:01
 

comunque io prenderei un vl14 con quei 50 euro e anche un filtro aperto con airbox della polini o della malossi.
IL 19 puo andare icon_smile.gif
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14157338
14157338 Inviato: 26 Feb 2013 0:07
Oggetto: Re: Elaborazione Phantom Athena
 

Oxo52 ha scritto:
Salve ragazzi! 0509_banana.gif
Ho comprato tutto il necessario per la mia elaborazione intermedia! 0509_doppio_ok.gif

- Athena Sporting SP12
- Malossi RHQ SP12 + SKF Athena
- 19 dell'Orto
- Malossi Red Sponge
- Top Nardò
- Top Rossa
- Malossi Special Belt
- Polini Speed Control
- Malossi Delta
- Malossi 13/44

Ora la mia domanda era 0510_help.gif ... Ho ancora a disposizione circa 50 euro e non sapevo cosa comprare... Pensavo ad un VL14, lo prenderei nuovo a 40 euro spedito... Conviene? In senso, che miglioramenti otterei? O prendo qualcos'altro (tipo la campana)?

Come taratura cosa pensate invece?
Ho già una molla bianca...

Ultima domanda.. Cosa comprende il kit guarnizioni del cilindro? Perchè mi mancano tutte le guarnizioni apparte quelle in gomma che si attaccano sulla testa (ho preso il cilindro da uno a 60 euro, è nuovo ma mancavano appunto fasce e guarnizioni).

Grazie in anticipo 0509_up.gif

Guarda ti consiglio vivamente di spenderli per un buon pacco lamellare:
MHR VL 14 : 55 euro
STAGE V-FORCE BY TASSINARI : 75 euro
migliori l'erogazione e il motore presenta una maggiore reattività negli apri- chiudi..lo senti di più su un 21 essendo leggermente più grosso del 19.
Con l'intermedio opta anche per un filtro a cono con il coperchio come ho io..la campana aggiungila per rifinitura fra un po' magari..una bella stage 6 super ventilata (ottima) 0510_saluto.gif
gabri848
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 258

 
14158240
14158240 Inviato: 26 Feb 2013 15:10
 

in che senso filtro a cono chiuso? icon_smile.gif
Oxo52
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Ranking: 136

 
14158272
14158272 Inviato: 26 Feb 2013 15:20
 
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14158324
14158324 Inviato: 26 Feb 2013 15:39
 

Visto icon_asd.gif

E come funzionano? Sono buoni? E fanno comunque rumore o no? icon_lol.gif

Dici che andrebbe bene l'rms da 5 euro o è meglio una semplice red sponge e airbox? 0510_help.gif
Oxo52
Senza Freni
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Ranking: 136

 
14158346
14158346 Inviato: 26 Feb 2013 15:48
 

quello dell' rms non so. Io ho un mio amico che ha il polini e non si è mai lamentato.
Lui in estate usa l' E5 della malossi e inverno quello della polini
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14158353
14158353 Inviato: 26 Feb 2013 15:51
 
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14158354
14158354 Inviato: 26 Feb 2013 15:52
 

ma fà rumore?
Oxo52
Senza Freni
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Ranking: 136

 
14158359
14158359 Inviato: 26 Feb 2013 15:54
 

il filtro aperto fa abbastanza casino, se vuoi passare inosservato metti la air box (logicamete lo modifichi un po) e il rumore si riduce
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
14158371
14158371 Inviato: 26 Feb 2013 15:59
 

però mi sembra che quello a cono con l'airbox non faccia molto casino.
Prova a guardare qualche video su youtube
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14158373
14158373 Inviato: 26 Feb 2013 16:01
 

ma hai detto che lo hanno i tuoi amici.. Fanno casino loro?
Oxo52
Senza Freni
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Ranking: 136

 
14158379
14158379 Inviato: 26 Feb 2013 16:05
 

con quello a cono normale si, con quello chiuso non saprei, perchè lui ha messo un botto di lana di vetro nella marmitta e non so se il rumore normale è dato dalla silenziosità della marmitta piu il casino del filtro o no icon_smile.gif
fabio96
Senza Freni
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Ranking: 171

 
14158389
14158389 Inviato: 26 Feb 2013 16:10
 

i coni chiusi fanno casino a minimo mentre quando si va sempre più veloci il rumore si riduce e di molto.....da fermi fa rumore quanto un filtro a cono normale.

p.s. di al tuo amico che non è stato molto furbo da parte sua riempire il silenziatore di lana perchè se si esagera poi la lana non riesce ad assorbire più il rumore quindi si ha l'effetto opposto..... 0509_up.gif
luigif12
S. Sport Champ
S. Sport Champ



Ranking: 5132

 
14158401
14158401 Inviato: 26 Feb 2013 16:14
 

guarda se ai a disposizione io piuttosto che prendere un pacco nuovo cerca un pacco lamellare usato oppure visto che tu ai un 19 e vuoi cambiare la potenda del tuo motore fai cosi prendi il pacco originale lavoralo per bene togli il traversino metti lamelle in carbonio monopetalo e sei a posto dul pacco con massimo 10 euro con altri 10 prendi un piccola basetta alza/ inclina pacco che sui minarelli serve davvero tanto su intemedi in su poi se trovi usato per massimo 10 euro un bel filtro aperto in spugna possibilmente altri 5 euro la chiavetta disassata top che ti anticipa il volano e con gli altri prendi le guarnizioni e fascia fidati ascolta il mio consiglio non te ne pentirai
arturosr
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 75

 
14158607
14158607 Inviato: 26 Feb 2013 17:59
 

come pacchi lamellare gli stage come sono? apparte il tassinardi che costa troppo...
Mi fanno uno sconto sugli stage
Oxo52
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
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