Inviato: 22 Feb 2013 0:28 Oggetto: Compro la R1 o R1 Santander?
Ciao ragazzi!
Devo cambiare moto e sono indeciso se la r1 classica e la r1 Santander!
Non trovo nessun sito che mi dia delle differenze sostanziali sulle prestazioni ma mi dicono che la Santander non sia paragonabile alla classica!
Qualcuno mi può dare delle certezze!!!
- Yamaha YZF-R1 in edizione limitata con livrea “Haga”
- Motore con 4 valvole per cilindro, condotti di aspirazione servoassistiti a controllo elettronico YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) e YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), acceleratore a gestione elettronica
- Telaio Deltabox con bilanciamento della rigidità ottimizzato
- Forcellone con design ibrido e asimmetrico
- Sospensioni anteriore e posteriore evolute
- Pinza del freno anteriore a 6 pistoncini, disco da 310mm
- Frizione antisaltellamento
- Design aerodinamico con ideale gestione dei flussi d’aria
- Prezzo chiavi in mano: 14.695
L'unica differenza è nella colorazione replica Haga e che è una serie limitata.
Differenze tecnico/prestazionali non ce ne sono.
La scelta è mooolto soggettiva...
Personalmente la livrea Santander mi piace, ma credo che a lungo andare possa "stancare"... Io personalmente sceglierei una colorazione "standard"...
Cambia solo ed esclusivamente esteticamente! A me come colorazione piace molto, la mia era bianca e rossa classica e quando ho cambiato le carene le ho fatte fare Santander con qualche modifica,diciamo che sono un po' di parte come opinione!
La Santander è identica alla 2007/2008 tranne che per le grafiche.In giro ce ne sono tante tarocche,ma quelle "vere"hanno la targhetta col numero sulla piastra di sterzo superiore.
Di solito per la Santander chiedono di più ed economicamente non ti conviene,ma se ne trovi una particolarmente ben tenuta non stare a guardare i 500€ in più.
Diciamo che una 2008 oggi eurotax vale sui 6000€ ed una 2007 qualcosa meno.
Broglia
Senza Targa
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