Salve, sono nuovo di questo forum e l'ho trovato molto interessante.Saluto tutti! Posseggo attualmente un Piaggio Beverly 500, ma ho intenzione di acquistare una Yamaha FZ6 Naked, perche' a confronto delle altre 600 o simili, e' quella che piu' si addice alle mie caratteristiche. Primo perche' non e' molto scattante in confronto alle altre e da come ho letto scatta sopra gli 8000/10000 giri, poi perche' e' la piu' comoda per il passeggero, poi perche' mi piacciono le marmitte sotto la sella, poi perche' mi piace lo stile ed infine per il costo.
Ho girato 3/4 concessionarie ed il minor prezzo che ho trovato e' di euro 6600. Il prezzo e' buono o ci sono anche a minor prezzo.Io abito nella provincia di Salerno, se qualcuno conosce un concessionario in cui costi di menno nella zona, puo' aiutarmi?
Ho letto molti post su qeusto forum e mi ha destato preoccupazione quello in cui si citava il TPS nella fz6 del 2005....ma nella verisone 2006, il problema e' stato risolto dalla yamaha?Non vorrei che la mia moto, nuova, si spegnesse in continuazione e poi la dovrei portare subito in assistenza.
Vi prego di aiutarmi a rispondere a questi quesiti e che gi' possiede questa moto, mi consigli.Cerco in modo particolare Mike73 che e' della mia zona e che ha i miei stessi dubbi.
Grazie a tutti!!

Ah, la FZ6: anche a me sarebbe piaciuto prenderla...
Secondo me vai tranquillo, che tanto i problemi tecnici le case li sistemano "in itinere". Considera che il tuo passeggero non amerà lo scarico sotto la sella quanto te.
Se consideri di usarla tanto in città avere la moto un po' "seduta" sotto gli 8000 non è un vantaggio, anzi... quando mai vai a 8000 giri in città?
Per lo stesso prezzo puoi prenderti un Monster o, se vuoi risparmiare un po' la Er-6.... ma cosa te lo dico a fare? Se ti piace la FZ6 prendila e basta...

Attendiamo con ansia le tue prime impressioni sulla moto

Beh avevo pensato ad una monster, ma i miei amici mi hanno detto che la ducati da problemucci, motore molto delicato e poi e' molto scomoda per il passaggero ed io ho sempre un passeggero..eh eh...

la er-6 non mi piace per nulla.....infatti mi piace la fz6....ma il mio dubbio e' quello del TPS......qualcuno sa se e' stato risolto?Beh in citt' ci vado poco in due, ci vado solo nei lunghi viaggi...ALTRIMENTI VADO DA SOLO...

Opinabile, almeno a sentir parlare i ducatisti (e perchè non dargli retta? Son loro che ce l'hanno: è inutile dar retta a chi non ha mai avuto Ducati)


Perfetto quindi: il problema, a leggere i post precedenti, è stato risolto... La moto ti piace, non ha grossi problemi, ti sta bene come prezzo/linea/prestazioni, ha un ottimo mercato dell'usato se poi vuoi venderla.
Ma cosa ci fai di fronte al computer? Non sei ancora andato dal concessionario a prenderla?

Io ho il modello del 2005 e il problema non si è mai verificato.
Non è detto che si verifichi su tutte ma proprio tutte le moto di quell'annata.
Se si verificherà il problema la casa lo risolverà non preoccuparti.

Comprala e vai tranquillo, ti preoccupi del tps perchè lo conosci e vuoi sapere se il problema è risolto ma poi potrebbe accadere che nel modello nuovo ci sono altri e peggiori problemi che ancora non conosciamo.

Beh si anche questo e' vero, ma siccome sui forum ci sono migliaia di post sul TPS mi son preoccupato....intanto conosco questo e mi preoccupo di questo perche' mi spiace comprare una moto nuova e metterci subito le mani per il TPS...anche se credo che la yamaha abbia risolto il problema cerco conferma da coloro che hanno comprato yamaha fz6 nel 2006 !! Grazie

Ciao a tutti, chiedo scusa per la lunghezza del post, approfitto del thread aperto dell'amico linkyn per chiedervi anche io una cosa:

E’ noto a tutti che anche io sono interessato all'acquisto di questa splendida moto di colore nera (che mi ha fatto vendere la mia moto custom posseduto per 13 anni) ed ho anche io dei forti dubbi :

Da un lato la vorrei prendere nuova e l’unica cosa che mi ha bloccato fino ad adesso è l’eventuale uscita del restyling (siccome la moto in inverno la prendo poco aspettare due mesi non mi crea problemi).. Il rovescio della medaglia è che il prezzo sarà sicuramente più alto ma almeno mi sarò tolto il dubbio di vedere comè perché se ha lo scarico basso prendo sicuramente il modello attuale;
In questo caso però ho già messo in preventivo che se la volessi rivendere ci perderei tanti soldi e quindi ieri sono andato a vedere queste due:

1)- Una FZ6 silver del 2004 PERFETTA, 8900 km, con capolino originale e cosa molto importante per me, nessuna modifica estetica… prezzo 5200 euro compreso passaggio di proprietà;

2)- Una FZ6 nera (come la vorrei io), meno di 3000 km, anno 2005, a circa 4000 euro… Qui vengono le dolenti note: Il “vecchio” proprietario ha preso una caduta e quindi la moto è stata riparata… Mi hanno detto che hanno cambiato il kit dove stà il contachilometri e la forcella anteriore….

A questo punto non saprei cosa fare.. Quella di cui al punto 1 l’ho scartata perché per soli 1000 euro di differenza rispetto al nuovo non ne vale la pena, l’usato lo prendo in considerazione solo se c’è un forte risparmio q uindi quella di cui al punto 2 sarebbe l’ideale ma la caduta/riparazione mi blocca un pò……..

Cosa mi consigliate?

mike io t consijierei questa ---> Yamaha Fz6 Personalizzata del 2005 (NA)