Salve a tutti, dovrei provare a tarare un NRG NTT del '97. Adesso monta DR, Stage 6 Pro Replica e carburatore 19 aria manuale con getto 90, spillo alla 1 tacca partendo dal basso con filtro a cono, molla viole e mollette verdi. Ancora non ha rulli perché è stato montato da 0. Consigli?

e con molla viola?

non va bene

Ma la molla gialla io ce l'ho, son tutte uguali per le trasmissioni? perché io l'ultima volta per cambiare variatore c'ho rimesso un albero.. quella che ho è per NRG DD

i rulli da 5.2 sono un pò pesanti..io proverei anche con dei rulli da 5 grammi..le molle varie vanno bene..in alternativa alla verde la gialla

Io ho molla viola, non verde, verdi sono le mollette

i 5.2 sono perferti io il mio con pro replica lo avevo tarato cosi e con i 5 urlava troppo

Piccolo problema, in pratica al negozio avevano solo dai 6.7 gr in su.. li ho presi, magari per provare a farlo camminare un po.. E' fattibile usarli? o va troppo sottocoppia?

sono pesantissimi non dovevi affatto prenderli a questo punto se vuoi montarli metti la molla origginale o bianca malossi... ti avverto che non andra bene per niente

Allora, il motore di camminare cammina. Per adesso ha:
Molla Originale, mollette verdi e Rulli 6.7gr 16*13.
Il motore va, soltanto che ho problemi di miscela (la faccio io, perché ho rimosso il miscelatore che si è rotto) e di carburazione, quindi non riesco a provare bene la taratura. Di certo non sarà eccellente. Comunque sia, adesso sto provvedendo a montare un Variatore da 19 poiché qui nella mia città non hanno rulli da 16*13 inferiori ai 6.7, come detto sopra.
Qui c'è un video se può essere d'aiuto:
Link a pagina di Tinypic.com


Ah comunque non è un NTT ma un Gilera Typhoon

Allora, il motore di camminare cammina. Per adesso ha:
Molla Originale, mollette verdi e Rulli 6.7gr 16*13.
Il motore va, soltanto che ho problemi di miscela (la faccio io, perché ho rimosso il miscelatore che si è rotto) e di carburazione, quindi non riesco a provare bene la taratura. Di certo non sarà eccellente. Comunque sia, adesso sto provvedendo a montare un Variatore da 19 poiché qui nella mia città non hanno rulli da 16*13 inferiori ai 6.7, come detto sopra.
Qui c'è un video se può essere d'aiuto:
Link a pagina di Tinypic.com


Ah comunque non è un NTT ma un Gilera Typhoon

Occhio che il variatore da 19 non è detto che monti, tu ha il carter a braccio corto e il 19 è per piaggio/gilera a braccio lungo. Potresti essere costretto a lavorare il cartero a doverlo cambiare del tutto se vuoi montare quel variatore.