ciao, non conosco il tuo motorino nello specifico tuttavia mi sembra strano che possa essersi rotto un componente in contemporanea alla sostituzione di un'altro che apparentemente non centra nulla. Dal momento però che a me una volta è successo, e ci ero diventato quasi scemo per trovare il difetto, vorrei suggerirti di controllare una cosa: nella stragrande maggioranza dei motori a due tempi c'è un filo che se portato a massa impedisce che scocchi la scintilla della candela. In genere questo comando avviene nel pulsante per arrestare il motore, ma se per ipotesi nel montare l'ammortizzatore hai schiacciato tale filo mandandolo a massa ovviamente adesso la scintilla non la fa più.