simus ha scritto:
Il "buchino" che dici tu è lo sfiato dell'olio quando ne metti troppo ! vedi di fare il livello normale e basta, se ne metti di piu esce da li, quando arriva al suo livello ottimale smette !
il fatto è che lo scooter è fermo da 10 anni e nessuno ha mai toccato o rabboccato l'olio nella trasmissione! Ma questo sfiato è collegato direttamente interno/esterno o è regolato da una qualche valvola interna?
secondo te una volta pulito tutto dovrebbe continuare a versare ancora? da cosa potrebbe dipendere se lo facesse?