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vuoti paurosi dopo un certo numero di giri
14077880
14077880 Inviato: 22 Gen 2013 19:33
Oggetto: vuoti paurosi dopo un certo numero di giri
 

salve vi volevo esporre il mio problema che ormai da quest estate mi sta' facendo addannare
il mio sr 70 polini evo 3 fa' un bruttissimo scherzo ossia:
lo accendo e quando do' gas arrivato ad un certo numero di giri (ancor prima che attacchi la frizione)fa' un vuoto e si spegne cosi' chiamai un mio amico che ebbe la geniale idea di prendere il filo della candela senza pipetta e lo ha messo ad 1-2 mm dall elettrodo della candela e accendendo il motore si vede chiaramente la scintilla e si vede anche chiaramente come a tot giri la scintilla svanisce nel nulla (il momento in cui cio' accade corrisponde ovviamente ai vuoti)
cosi' ho provato le seguenti strade:
cambiare la centralina e la bobina
cambiato accensione
e cambiato il volano
ma sembra che sia stato tutto inutile
come potrei risolvere secondo vobis?
grazie in anticipo
ah approposito di anticipo potrebbe esserne il colpevole?
 
14077894
14077894 Inviato: 22 Gen 2013 19:37
 

hai controllato la carburazione?
 
14077960
14077960 Inviato: 22 Gen 2013 20:01
 

Si ho provato e' ok la carburazione
Ma il problema e' l' elettronica perche si vede proprio la scintilla che manca
 
14077989
14077989 Inviato: 22 Gen 2013 20:07
Oggetto: Re: vuoti paurosi dopo un certo numero di giri
 

ema-scarabeo ha scritto:
salve vi volevo esporre il mio problema che ormai da quest estate mi sta' facendo addannare
il mio sr 70 polini evo 3 fa' un bruttissimo scherzo ossia:
lo accendo e quando do' gas arrivato ad un certo numero di giri (ancor prima che attacchi la frizione)fa' un vuoto e si spegne cosi' chiamai un mio amico che ebbe la geniale idea di prendere il filo della candela senza pipetta e lo ha messo ad 1-2 mm dall elettrodo della candela e accendendo il motore si vede chiaramente la scintilla e si vede anche chiaramente come a tot giri la scintilla svanisce nel nulla (il momento in cui cio' accade corrisponde ovviamente ai vuoti)
cosi' ho provato le seguenti strade:
cambiare la centralina e la bobina
cambiato accensione
e cambiato il volano
ma sembra che sia stato tutto inutile
come potrei risolvere secondo vobis?
grazie in anticipo
ah approposito di anticipo potrebbe esserne il colpevole?


per cambio di volano..intendi che hai cambiato anche lo statore???
 
14077997
14077997 Inviato: 22 Gen 2013 20:09
 

controlla anche tutti i cablaggi...anche se i componenti sono ok ma un cavo ha un problema interno sei fritto, non te ne accorgi e cambi tutto per niente 0509_up.gif
 
14078008
14078008 Inviato: 22 Gen 2013 20:12
 

hai cambiato l'intera accensione?
hai controllato il pacco lamellare e la molla di contrasto?
hai abbassato la punta della candela e la sua sostituzione?
escludi una parte dell'impianto per esser certi
 
14078108
14078108 Inviato: 22 Gen 2013 20:34
Oggetto: Re: vuoti paurosi dopo un certo numero di giri
 

Lorivo90 ha scritto:


per cambio di volano..intendi che hai cambiato anche lo statore???

Si volano e statore

Comunque la parte meccanica e' tutta ok
(Tutta robba nuova che ha appena finito il rodaggio)
Ma potrebbe essere la candela?
Perche' e' l' unica cosa che non ho provato
E sarei furioso se fosse lei visto che l' ho pagata 25€
 
14078125
14078125 Inviato: 22 Gen 2013 20:37
Oggetto: Re: vuoti paurosi dopo un certo numero di giri
 

25€ una candela??? che l'hai comprata d'oro??? icon_eek.gif

io ricordo l'ngk competition la pagavo, seppur sempre cara, 15€.
 
14078281
14078281 Inviato: 22 Gen 2013 21:13
 

Hahahaha no era una champion c e qualcosa
Cmnq l' ho pagata 25€ su ebay perche' era introvabile
Altri consigli?
 
14087102
14087102 Inviato: 26 Gen 2013 18:59
 

Controlla da cima a fondo i cablaggi come ti han detto gli altri, a me è successo uguale (solo che tagliava la corrente, stile limitatore di giri) ed era un cavo che non andava a massa perchè lo avevamo dimenticato
 
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