ciao a tutti, devo aprire un blocco am6 e oggi ho provato a smontare la campana della frizione, ho montato un gruppo termico da buttare e l' ho chiuso con uno straccio tra pistone e testa (come ho visto fare su molti video trovati su you tube) poi una volta "bloccato" tutto ho preso un cacciavite piatto e l' ho messo tra i " denti" della campana più grossa ( quella che ha avvitato l' ingranaggio che si ingrana con quello dell' albero motore) e i dentelli di quella più piccola su cui c' è il dado che tiene tutto e ho provato ad allentare tutto ma nulla non sono riuscito ho solo sentito un "clack" che non ho capito da dove provenisse, poi ho controllato che girasse bene e ho fatto una brutta scoperta: girando la campana più piccola quella più grande (che rimane ferma) oscilla leggermente. sapete dirmi se è giusto che oscilli oppure anche se non so come, si è stortato il primario??