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problema tubo carburatore ( passaggio da 17.5 a 19 )
14071109
14071109 Inviato: 19 Gen 2013 16:23
Oggetto: problema tubo carburatore ( passaggio da 17.5 a 19 )
 

Raga oggi finalmente sto montando tutto l'alimentazione ma non sono sicuro di una cosa:
come si vede nelle foto, dal carbu, oltre ai tubi dell'olio e della benza arrivano altri 2 tubi... uno il depressore e l'altro arriva al gt e non so cosa sia... mi sembra di aver letto che quello che parte dal gt non serve e posso tapparlo, mentre l0altro e il depressore... giusto? scusate se ''uppo'' ma ho lo scooter smontato e se si fa buio poi non posso montare/smontare il carbu ogni 2 secondi per ricarburare perche non si vede niente.. eusa_wall.gif
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14071118
14071118 Inviato: 19 Gen 2013 16:26
Oggetto: Re: problema tubo carburatore ( passaggio da 17.5 a 19 )
 

Runneruzzo ha scritto:
Raga oggi finalmente sto montando tutto l'alimentazione ma non sono sicuro di una cosa:
come si vede nelle foto, dal carbu, oltre ai tubi dell'olio e della benza arrivano altri 2 tubi... uno il depressore e l'altro arriva al gt e non so cosa sia... mi sembra di aver letto che quello che parte dal gt non serve e posso tapparlo, mentre l0altro e il depressore... giusto? scusate se ''uppo'' ma ho lo scooter smontato e se si fa buio poi non posso montare/smontare il carbu ogni 2 secondi per ricarburare perche non si vede niente.. eusa_wall.gif
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sono i tubi per scaldare la miscela in entrata nei carter.
se vuoi taglia i tubi e strozzali, ma se anche li lasci non succede niente
 
14071122
14071122 Inviato: 19 Gen 2013 16:28
 

esattamente ! quel tubo non è semrpe necessario ma alcuni scooter lo usano..se non ti serve, puoi tagliarlo 0509_pernacchia.gif
 
14071125
14071125 Inviato: 19 Gen 2013 16:29
Oggetto: Re: problema tubo carburatore ( passaggio da 17.5 a 19 )
 

moto50 ha scritto:

sono i tubi per scaldare la miscela in entrata nei carter.
se vuoi taglia i tubi e strozzali, ma se anche li lasci non succede niente

''I'' tubi? non e solo quello che parte dal gt che riscalda?? l''altro non e il depressore?
comunque da sto tubo che riscalda passano liquidi? che devo fare? lo tappo o lo lascio libero ad emettere calore come fosse uno sfiato?
 
14071129
14071129 Inviato: 19 Gen 2013 16:31
 

Dallo28 ha scritto:
esattamente ! quel tubo non è semrpe necessario ma alcuni scooter lo usano..se non ti serve, puoi tagliarlo 0509_pernacchia.gif

lo taglio tipo a qualche cm da dove esce dal gt?
 
14071136
14071136 Inviato: 19 Gen 2013 16:37
 

Runneruzzo ha scritto:

lo taglio tipo a qualche cm da dove esce dal gt?

si, sia dalla parte del gt che dalla parte del carburatore e con una vite o una fascetta li strozzi.
 
14071139
14071139 Inviato: 19 Gen 2013 16:38
 

moto50 ha scritto:

si, sia dalla parte del gt che dalla parte del carburatore e con una vite o una fascetta li strozzi.

dal carbu non importa perche sto mettendo quello nuovo 0509_banana.gif Grazie mille ad entrambi 0509_up.gif
 
14071439
14071439 Inviato: 19 Gen 2013 18:52
 

raga problemi su problemi eusa_wall.gif il tubo dell'olio non arriva ne con il collettore dritto ne con quello originale e idem il tubo dell'airbox.... per di piu non so perche l'aria non si tira piu eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif mi tocca smontare e rimettere il carburatore originale... e forse pure il collettore senno non arriva all'imbocco dell'airbox eusa_wall.gif pero almeno, pur tornando al carbu originale ( fino a lunedi ) ho risolto il problema della carburazione... lo spillo era alla prima tacca.. l'ho messo alla seconda dovrebbe andare bene.. una domanda... dove e la famosa pipetta di cui tanto si parla?! eusa_wall.gif Link a pagina di Imageshack.us
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14072003
14072003 Inviato: 20 Gen 2013 1:04
 

Sicuro di aver preso il collettore giusto ? probabilmente è quello che ti da problemi bisogna vedere se il fermo che non fa scivolare in dentro il carburatore è nello stesso punto del collettore originale o no ! se è piu spostato in dentro è ovvio che non ci arriva nulla ! ma il collettore è dritto o è storto come l'originale ? con il collettore dritto è ovvio che devi modificare tutti i tubi! per la famosa pipetta non si trova li ma "davanti" all'airbox eccola : Link a pagina di Pctunerup.com
 
14072115
14072115 Inviato: 20 Gen 2013 10:16
 

simus ha scritto:
Sicuro di aver preso il collettore giusto ? probabilmente è quello che ti da problemi bisogna vedere se il fermo che non fa scivolare in dentro il carburatore è nello stesso punto del collettore originale o no ! se è piu spostato in dentro è ovvio che non ci arriva nulla ! ma il collettore è dritto o è storto come l'originale ? con il collettore dritto è ovvio che devi modificare tutti i tubi! per la famosa pipetta non si trova li ma "davanti" all'airbox eccola : Link a pagina di Pctunerup.com

grazie mille! il collettore e quello stage 6 dritto... ieri ho proprio sclerato icon_asd.gif sono tornato a casa in bici... dopo essermi accorto che dovevo aspettare lunedi per prendere i tubi piu lunghi vado a montare il carbu vecchio e mi salta il seeger(mi pare si chiama cosi) dello spillo... comunque approposito, sai percaso di che misura devo prendere il tubo dell'olio?
ps: avresti una foto migliore? non capisco granche da questa eusa_wall.gif
 
14072240
14072240 Inviato: 20 Gen 2013 11:42
 

Beh si sa dai che con il collettore dritto si deve cambiare il mondo ! xD
Il tubo dell'olio dovrebbe essere 2.2x 4mm però se non ti vuoi sbagliare vai in una ferramenta con un pezzo del tuo tubo (taglialo tanto lo devi cambiare) e gli dici : VOGLIO QUESTO ! hhaha

per la foto non ne trovo di migliori comunque diciamo che è dietro alla parte lunga dell'airbox !
 
14072270
14072270 Inviato: 20 Gen 2013 11:50
 

simus ha scritto:
Beh si sa dai che con il collettore dritto si deve cambiare il mondo ! xD
Il tubo dell'olio dovrebbe essere 2.2x 4mm però se non ti vuoi sbagliare vai in una ferramenta con un pezzo del tuo tubo (taglialo tanto lo devi cambiare) e gli dici : VOGLIO QUESTO ! hhaha

per la foto non ne trovo di migliori comunque diciamo che è dietro alla parte lunga dell'airbox !

ho finalmente trovato una foto decente su google 0509_up.gif ho capito dove e la pipetta 0509_banana.gif
domani compro tubo dell'olio e un tubo per prolungare quello dell'airbox senno col c***o che arriva al carbu icon_asd.gif icon_asd.gif grazie ancora 0509_up.gif
 
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