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beta rr factory Top Viola 75cc oppure Airsal 75cc ?
14058093
14058093 Inviato: 13 Gen 2013 22:47
Oggetto: beta rr factory Top Viola 75cc oppure Airsal 75cc ?
 

Ciao ragazzi sono nuovo .. quindi mi scuso se sto sbagliando la sezione del Topic ...
Comunque :
Volevo sapere qual'è terminale è migliore tra TOP Viola e Airsal .
Ho letto che l'Airsal 75 spinge di più quindi è consigliato un 24 carburatore !
1-Quindi qual'è la vostra scelta tra Top Viola e Airsal 75 cc ?
2-Che carburatore mettere ?
3-Si possono mettere tutte e due insieme quindi terminale e carburatore ?
Scusate la mia ignoranza nel settore dei MOTORI
Link a pagina di Motoclub Tingavert
GRazie per eventuali risposte icon_wink.gif
 
14098489
14098489 Inviato: 31 Gen 2013 19:53
 

allora.. mi sa che stai confondendo un pò di cose... hai nominato due gruppi termici e ci hai messo in mezzo la parola 'terminale'.. per capire qual'è l'elaborazione adeguata da fare su questi due tipi di gt dovresti leggere questa guida Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [XII] come vedrai l'airsal 75 è un semitrofeo, corsa standard e alesaggio 50 in alluminio pistone monofascia, sei vuoi paragonarlo ad un gt di casa top devi confrontarlo con il tpr 76 che ha caratteristiche simili.. il top viola è un intermedio quindi prestazioni meno elevate... spero di esserti stato d'aiuto icon_wink.gif
 
14438637
14438637 Inviato: 14 Giu 2013 11:12
 

Non si parla di terminali ma di gruppi termici..... A mio parere e meglio l airsal pur avendo caratteristike simili al 2plus (top viola) comunque guarda te
 
14440091
14440091 Inviato: 14 Giu 2013 19:05
 

Metti il barilkit corsa standard o corsa lunga (85cc mi pare) sono i migliori come rifinitura e affidabilità, poi spingono bene e molto di più di un viola
La top performance ultimamente fa cilindri da schifo quindi non te lo consiglio il viola.. Considerando che forse tu hai un enduro non credo che vada bene nessuno di questi perchè hanno tutti pochi bassi e tirano bene solo in alto
 
14440326
14440326 Inviato: 14 Giu 2013 20:15
 

barikit ed airsal se non mi sbaglio sono la stessa marca; ti consiglio l'airsal 78 che dovrebbe avere 16 cv contro i 15 scarsi del viola ts; poi l'airsal ha finiture migliori ed ha il pistone vertex.
Comunque se fai enduro ti consiglio la versione col pistone bifascia perchè permette di avere un'erogazione più lineare.
se fai enduro ti consiglio questa elaborazione:

airsal 78 bifascia;
Marmitta top omologata (accorcia il silenziatore così fai prendere i giri più velocemente alla tua moto)
albero motore prp o carenzi;
cuscinetti skf c3;
carburatore 22 o 24 con relativo collettore; (consiglio il 22 perchè sposta la coppia più in basso)
pacco lamellare tpr 8 petali;
centralina top gialla; (controlla il modello della tua accensione prima di comprarla)
fatti allegerire un pò il volano da una persona qualificata;
lavora l'airbox e allunga i rapporti
e poi mi stò dimenticando qualcosa.
spero di esserti stato utile 0509_up.gif
 
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