Se i giri sono alti non è colpa ne di alimentazione ne di candela è colpa della trasmissione o correttori di coppia o rapporti o frizione/campana


Tenere la trasmissione originale con un g.t. Spinto non è questo gan che dovresti mettere un bel variatore e una fly

Non potrebbero essere le mollette troppo dure e i rulli troppo leggeri come ha detto narkelion??

si potrebbero essere le mollette troppo dure ma a meno che tu adesso non monti delle nere o delle rosse c' è qualcos' altro che non va

tu monti dei 4,5 quindi sei starato ma non a tal punto da non fartelo muovere

e se i giri sono alti e non ti muovi vuol dire che non c' è trasmissione di potenza dall' albero alla ruota

perchè non ci sia trasmissione:
a-cinghia rotta
b-frizione che non si apre (mollette durissime)
c-rapporti consumati (lisci)
d-correttori di coppia bloccati/rotti
e-ti sei dimenticato di mettere la campana

Allora il motorino si muove ma lentissimo e SOLO accellerando al massimo.
per le risposte alle possibile cause:
a-l'ultima volta che ho acceso il motorino(appena prima di mettere il motore) la ruota girava tranquilla perciò da fermo e senza aprire il copricarter non credo che si sia rotta
b-Probabile
c-Come ho detto prima fino a 5 giorni fa (prima di montare il 70) andava tutto regolarmente
d-Credo di no per lo stesso motivo della risposta sopra
e-impossibile perchè non ho smontato il copricarter e non ho toccato nessun elemento al suo interno

le gialle a mio parere vanno bene forse un po dure ma niente che 10mila giri non riescano ad aprire

metti delle verdi e dei rulli da 5,5

se riesci fai un video mettilo su youtube e posta il link

scarterei l' idea delle mollette dure

Quoto. Anche se con una reverse io direi pure mdf bianche, le gialle sono molto dure per una marmitta da 50cc. Conta che si usano su shot, pro replica, nardò.. Ecc ecc.

No, non credo 10000 giri perchè il mio motorino ha la centralina che oltre un certo range (8000giri credo) limita e non fa più salire
Le mollette bianche o verdi?
Appena ho tempo il video lo faccio


Eppure con il 50cc e la reverse le gialle andavano da dio

appena monti il video ti saprò dire meglio con le paqrole è difficile farsi un idea chiara

Fa un rumore strano e poi dalle foto se non mi sbaglio perche si vedono male quelle della frizione,mi sembra che sia praticamente finita..

fa un rumore assurdo!!!!

la marmitta è stata svuotata per caso??


ke carburatore hai? che filtro hai? che getti hai? che lammelle hai?

Fa lo stesso rumore del video precendente..Non ho mai sentito un motorino fare un rumore del genere..

dal video fa tanto casino ma non sale di giri:

prova a comprare una red sponge costa 3 euro
e mettici un getto da 90

visto che cisei dai un occhiata al pacco lamellare

Neanche io ...è un rumore assurdo, da tapparsi le orecchie