Scarico aftermarket Kawa er6n [leovince underbody o ovale?] - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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Scarico aftermarket Kawa er6n [leovince underbody o ovale?]

14039030

14039030 Inviato: 5 Gen 2013 15:40
Oggetto: Scarico aftermarket Kawa er6n [leovince underbody o ovale?]

Ragazzi sarei intenzionato a cambiare scarico alla mia er6n, cercando sul forum avevo trovato una bella discussione con l'elenco delle marmitte, ma purtroppo non potevo aprirla. voi che scarico mi consigliate? io puntavo sulla leovince underbody o la leovince "ovale", non ricordo il nome. pregi e difetti? consigliereste invece di tenere lo scarico originale? insomma guidatemi..

aron247

Impennata

Ranking: 341

14039664

14039664 Inviato: 5 Gen 2013 20:42

Con leovince vai sul sicuro ......

ilcodice

Foglio Rosa

Ranking: 9

14039726

14039726 Inviato: 5 Gen 2013 21:12

Anche lo Scorpion non è affatto male, sopratutto quello full carbon, che pesa 1,1kg in meno del Leovince underbody.

Drakan

Sbk

Ranking: 823

14040793

14040793 Inviato: 6 Gen 2013 16:00

ilcodice ha scritto:

Con leovince vai sul sicuro ......

Sì, ma adesso sono indeciso su quale leovince, perché la differenza di prezzo tra la underbody e "quella ovale" è considerevole...quindi cominciavo a pensare a quella ovale anche se i grafici prestazionali sono meno interessante della underbody..

Drakan ha scritto:

Anche lo Scorpion non è affatto male, sopratutto quello full carbon, che pesa 1,1kg in meno del Leovince underbody.

Mi sai dire più o meno io prezzo?

aron247

Impennata

Ranking: 341

14040826

14040826 Inviato: 6 Gen 2013 16:18

Dipende dall'anno della tua moto. I vecchi modelli consentono la sostituzione del solo silenziatore, mentre dal 2012 è un tutt'uno con i collettori, costringendo a cambiare con un altro scarico completo. Per il mod 2012 siamo sui 970€ con il catalizzatore e sulle 860€ senza catalizzatore.

I dealers italiani puoi trovarli nel

sito della scorpion stessa.
Il LeoVince è un ottimo scarico e costa meno. Però se hai uno dei nuovi modelli e ti piace il full carbon...

Drakan

Sbk

Ranking: 823

14041277

14041277 Inviato: 6 Gen 2013 19:39

Drakan ha scritto:

I dealers italiani puoi trovarli nel

sito della scorpion stessa.
Il LeoVince è un ottimo scarico e costa meno. Però se hai uno dei nuovi modelli e ti piace il full carbon...

Io ho il modello del 2006, quindi quella vecchia. Quindi lo scorpion costa comunque di più della leovince di regola? Allora mi sa che vado appunto su questa
Link a pagina di Motoshop.fr

aron247

Impennata

Ranking: 341

14041922

14041922 Inviato: 7 Gen 2013 1:29

io ho il mivv x-cone.. e devo dire che va stra bene in tutto e per tutto

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

14041935

14041935 Inviato: 7 Gen 2013 1:55

Chry di che anno è la tua? Magari lo scarico non è quello che ho visto io e che aborro, per quanto adori gli scarichi Mivv Suono che montano le sorellone più grandi.

Drakan

Sbk

Ranking: 823

14042176

14042176 Inviato: 7 Gen 2013 10:06

quello che preferisco io per l'errina è il leovince.
questo per intenderci:

_Troy_

Sbk

Ranking: 828

14043402

14043402 Inviato: 7 Gen 2013 19:44

ma la differenza in termini di prestazioni dall'uno all'altro si sente?

aron247

Impennata

Ranking: 341

14045219

14045219 Inviato: 8 Gen 2013 14:58

2006 Drakan

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

14045469

14045469 Inviato: 8 Gen 2013 16:27

aron247 ha scritto:

ma la differenza in termini di prestazioni dall'uno all'altro si sente?

Non è una scheggia ora e non lo sarà dopo. Qualche piccola differenza c'è ma non aspettarti un cambiamento drastico.

Di norma gli scarichi aftermarket tolgono qualcosa ai bassi regimi per dare quel pizzico di brio in più agli alti. Poi cambia da scarico a scarico, se si tiene il db-killer o no, se metti centraline e filtri etc.

Chry44 ha scritto:

2006 Drakan

Allora me sa che hai lo scarico che non mi piace proprio.

Drakan

Sbk

Ranking: 823

14047791

14047791 Inviato: 9 Gen 2013 14:03

è a tromboncino XD

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

14054105

14054105 Inviato: 11 Gen 2013 21:18

Guarda che se cambi solo il terminale per guadagnare in prestazioni solo gli strumenti ti aiuteranno a capire il miglioramento ma guidandola non puoi renderti conto.

Se uno lo cambia solitamente lo fà per l'estetica ed il sound.

Io avendo la Z 1000 del 2007/2009 non potevo vedere gli scarichi originali, montati i Leo Vince la moto è migliorata esteticamente ,ha guadagnato in peso( mi accorgo quando la sposto da fermo) ed il sound è diventato orgasmico ...... tutto lì.

Le prestazioni sono come prima.

ilcodice

Foglio Rosa

Ranking: 9

14066384

14066384 Inviato: 17 Gen 2013 9:51

ilcodice ha scritto:

quoto al 100%.
le prestazioni rimangono quelle.
magari un leggero miglioramento ai bassi, un po' meno "vuoti".
ma principalmente lo si cambia per l'estetica, e ancor di più per il suono!

_Troy_

Sbk

Ranking: 828

14136373

14136373 Inviato: 17 Feb 2013 11:14
Oggetto: Scarico

Girando su internet mi dicono che se metti uno scarico non originale uqndo vai in piega tocca sotto ,è vero? per me è impossibile........

Gabriele51290

Foglio Rosa

Ranking: 1

14203870

14203870 Inviato: 17 Mar 2013 13:20

Io sulla z avevo il mivv gp ma amdava meglio con l'originale

boezium

Super Sport

Ranking: 714

14207010

14207010 Inviato: 18 Mar 2013 15:35

Ho guardato il sito della scorpion e gli scarichi sono veramente motlo belli, ricordano gli akra... io però fossi in te starei qu qualcosa di economico e che nello stesso tempo sia piu' lungo possibile. lo scarico originale della moto non "libera2 i gas subito, ma i gas fanno un paio di avanti-indietro all'interno del padellone... con il leovince oval e anche con questo scorpion i gas vengono liberati subito... poco subito i collettori e questo non so quanto sia un bene. A sto punto prendi il leovince gp che almeno è piu' lungo (visto che fa una sorta di serpente sotto la coppa)... oppure l'underbody

boezium

Super Sport

Ranking: 714

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