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Inviato: 17 Nov 2006 18:02 Oggetto: Problema bilanciere [Perchè si muove?]
Penso si chiamino così, almeno mi pare..
intendo quei due pezzi di metallo che delimitano esternamente le manopole.
Quello di destra, ha un gioco di circa 30 gradi, nel senso che se lo afferro gira a vuoto e prima forse era fisso.
Dico forse perchè la moto ha 2 settimane di vita e non ricordo bene.
Siccome c'è una vite che la ferma al manubrio, non vorrei che stringendo mi si incastri l'acceleratore quando apro..
Deve muoversi? E' normale?
Grazie.
Chierico
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Inviato: 17 Nov 2006 18:05
I mieim bilancieri originali nn si muovevano e anche questi che monto in titanio ( fatti da mio padre ) nn si muovono per niente
topo
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Inviato: 17 Nov 2006 18:20
non si devono assolutamente muovere.
stringi e non ti preoccupare che l'acceleratore non si blocca
afrika
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Inviato: 17 Nov 2006 18:25
Puoi stringerlo con la vite,se no fai la mia fine che ne perdi uno per strada!
Non si blocca l'accelleratore,cmq stringi forte e poi fai una prova da fermo,se la manopola torna nella sua posizione di riposo senza problemi,vai tranquillo!
cmq non dovrebbe succedere niente!
fabrycbr600f
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Inviato: 17 Nov 2006 18:31
Ok, tra poco vado in garage e provo, spero che quella caduta da fermo non abbia compromesso nulla ^^.
Grazie per ora.
Ultima modifica di Chierico il 18 Nov 2006 1:37, modificato 1 volta in totale
Chierico
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Inviato: 17 Nov 2006 18:56
Mezzo giro di stretta ed è tornato a posto.
La manopola gira a fondo e torna in posizione di riposo come prima, peraltro ho fatto la c*****a di farlo a motore acceso.
Sicuramente mi avrà bestemmiato per questa sferzata di potenza data a motore gelido.
Grazie.
Chierico
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Inviato: 17 Nov 2006 19:06
topo ha scritto:
I mieim bilancieri originali nn si muovevano e anche questi che monto in titanio ( fatti da mio padre ) nn si muovono per niente
spazia. ke lavoro fa tuo padre??
Virtualdevil
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Inviato: 17 Nov 2006 19:22
Chierico ha scritto:
Mezzo giro di stretta ed è tornato a posto.
La manopola gira a fondo e torna in posizione di riposo come prima, peraltro ho fatto la c*****a di farlo a motore acceso.
Sicuramente mi avrà bestemmiato per questa sferzata di potenza data a motore gelido.
Grazie.
eh eh sono cose che capitano!
bene dai lezione 1 della manutenzione della hornet
i bilancieri ogni tanto vanno avvitati!
fabrycbr600f
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Inviato: 17 Nov 2006 20:47
fabrycbr600f ha scritto:
eh eh sono cose che capitano!
bene dai lezione 1 della manutenzione della hornet
i bilancieri ogni tanto vanno avvitati!
Eheh, prendo nota.
Chierico
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