Ma perchè prendi una moto street già con l'intenzione fissa di elaborarla abbastanza pesantemente?


Hai già valutato l'ipotesi di una racing? Avresti un'affidabilità indiscutibilmente migliore, consumi pressappoco uguali, spesa totale praticamente uguale...

Ciao ragazzi so che quest'argomento è stato trattato molte volte e ci sono migliaia di topic e penso di essermeli letti praticamente tutti però ho ancora qualche dubbio, allora chiedo a voi esperti.
A gennaio compio 16 anni e molto probabilmente comprero un husky sm 125 2t, volevo ripotenziarlo e cambiare alcuni componenti che sono questi:

Marmitta: Scalvini Pancia + Terminale Carbonio
Carburatore Dell'Orto 34 a valvola piatta
Kit HTM testa + basetta
Pacco lamellare v force 2
Ruote: Pirelli Diablo rosso 2 (Quando si consumeranno quelle di serie) mi ha detto un amico che come gomme sono buone perchè dopo poco che si guida si riscaldano e hanno una tenuta di strada buona.

Da quel che ho letto questi componenti son quelli che se si vuole far andare di piu la moto sono i principali da cambiare...Se c'è qualche componente da cambiare o altro per farla tirare di più ditemelo grazie

P.s La marmitta ho visto che costa l'ira di dio, se avete qualche suggerimento riguardo qualche altra marca scrivete pure

Con questi componenti la moto migliorerebbe parecchio? Riguardo ripresa e partenza sarebbe più scattante?

Ma perchè prendi una moto street già con l'intenzione fissa di elaborarla abbastanza pesantemente?


Hai già valutato l'ipotesi di una racing? Avresti un'affidabilità indiscutibilmente migliore, consumi pressappoco uguali, spesa totale praticamente uguale...

Ma perchè prendi una moto street già con l'intenzione fissa di elaborarla abbastanza pesantemente?


Hai già valutato l'ipotesi di una racing? Avresti un'affidabilità indiscutibilmente migliore, consumi pressappoco uguali, spesa totale praticamente uguale...

Quoto
Ok metterci la Scalvini e magari il kit HTM, ma andare oltre secondo me non vale troppo la pena per i motivi sopra elencati.
Conta poi che è facile andare forte, ma se vai forte devi poterti anche fermare altrettanto forte.
Ergo, devi adeguare impianto frenante e tarare bene le forcelle e il mono, o addirittura cambiarli..

Non credere che il divario Street-Racing sia così abissale -si ok è percettibile- però si va comunque in giro tutti insieme senza problemi

Quoto
Ok metterci la Scalvini e magari il kit HTM, ma andare oltre secondo me non vale troppo la pena per i motivi sopra elencati.
Conta poi che è facile andare forte, ma se vai forte devi poterti anche fermare altrettanto forte.
Ergo, devi adeguare impianto frenante e tarare bene le forcelle e il mono, o addirittura cambiarli..

Non credere che il divario Street-Racing sia così abissale -si ok è percettibile- però si va comunque in giro tutti insieme senza problemi

Are you fucking kidding me?

Dici che mettendoci i pezzi che ho elencato sopra rischio poi di non fermarmi in tempo? Che i freni non reggano o che la moto si abbassi troppo?

Dici che mettendoci i pezzi che ho elencato sopra rischio poi di non fermarmi in tempo? Che i freni non reggano o che la moto si abbassi troppo?

Dici che mettendoci i pezzi che ho elencato sopra rischio poi di non fermarmi in tempo? Che i freni non reggano o che la moto si abbassi troppo?

La ciclistica dell'Husky è già abbastanza scarsa se consideri la potenza originale... se vai ad aumentare ulteriormente le prestazioni ti ritrovi con una ciclistica pietosa

Per cui ALMENO una ritoccata ai freni e alle sospensioni va data

Qui tutti pensano a elaborare la meccanica ma nessuno pensa mai alla ciclistica.. detto ciò, i pezzi cha hai elencato per un'ela sono buoni, fai le cose gradualmente e impara a conoscere e sfruttare la tua moto, ma soprattutto pensa almeno a mettere un disco da 320 ant con spostapinza.. è il minimo.

La ciclistica dell'Husky è già abbastanza scarsa se consideri la potenza originale... se vai ad aumentare ulteriormente le prestazioni ti ritrovi con una ciclistica pietosa

Per cui ALMENO una ritoccata ai freni e alle sospensioni va data

Beh, sembra davvero bella.. Cerchi Excel anodizzati blu, forche e mono Ohlins.. 'Na potenza