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vespa pk 50 xl rush [consigli marmitta]
14012731
14012731 Inviato: 21 Dic 2012 13:01
Oggetto: vespa pk 50 xl rush [consigli marmitta]
 

Salve a tutti mio nonno compro nell'89' una pk 50 xl rush e nel 93 montò un 75 polini e montò anche l'allungamento del rapporto la vespa va una bomba tutt'ora. I restante dei componenti è rimasto originale. Posso migliorare le prestazioni mettendoci una marmitta nuova che sia a norma ? Vorrei una marmitta che non faccia un rumore assordante ma con delle buone prestazione ..ovviamente non vorrei spendere una cifra ( siamo in piena crisiii ma un giro sulla vespa ci riempie di emozioni )
 
14012751
14012751 Inviato: 21 Dic 2012 13:07
 

la migliore marmitta che costa poco è la proma però un po di casino lo fa icon_rolleyes.gif
 
14012899
14012899 Inviato: 21 Dic 2012 13:59
Oggetto: Re: vespa pk 50 xl rush [consigli marmitta]
 

armando97 ha scritto:
Salve a tutti mio nonno compro nell'89' una pk 50 xl rush e nel 93 montò un 75 polini e montò anche l'allungamento del rapporto la vespa va una bomba tutt'ora. I restante dei componenti è rimasto originale. Posso migliorare le prestazioni mettendoci una marmitta nuova che sia a norma ? Vorrei una marmitta che non faccia un rumore assordante ma con delle buone prestazione ..ovviamente non vorrei spendere una cifra ( siamo in piena crisiii ma un giro sulla vespa ci riempie di emozioni )


prendi una polini usata (nuova costa almeno 80 euro), cambi la lana di vetro, e se vuoi metti un carburatore...

se hai la possibilita', alleggerisci il volano e anticipa l'accensione
 
14013282
14013282 Inviato: 21 Dic 2012 17:19
 

concordo con oldrace...punta sull'usato (purchè non sia messo troppo male icon_asd.gif ) e poi sostituisci la lana di vetro che si degrada parecchio col passare del tempo 0509_up.gif
 
14014215
14014215 Inviato: 22 Dic 2012 12:06
 

Bhe per vespa esistono parecchie marmitte!
Ti consiglierei una Polini a banana o una a serpentone, nuove stanno sugli 80 euro, usate si trovano a meno!
Il top sarebbero la Proma o magari una bella Simonini cod. 40.310 (per chi non la conoscesse, è simile alla Leovinci Shaft dehli anni 90 ma è mooolto piu aperta, montabile dai 75cc ai 115cc)
Poi un bel carburatore ci sta, sul 75cc ci vedrei bene o un 16-16 o un 19-19 icon_wink.gif
Io sul mio PKN dell'89 (restyling della PkRush icon_asd.gif ) ho un 102 Pinasco con un Pistone Olympia, carburo 19 e frizione rinforzata, il resto è originale, rapporti 14/69 e marmitta Sito. Viaggia a 60 km/h ma le salite riesco a farmele in 4a 0509_doppio_ok.gif
 
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