boosterdrevo ha scritto:
non esattamente,l'aspirazione del booster oltre ad essere sul cilindro e la più piccola di tutti gli scooter,e quindi ovviamente ci vuole un carburatore più grande del normale rispetto ad altri scooter con una aspirazione piu grande.Quindi in poche parole io con il 17,5 sono sottoalimentato,il motore fa piu fatica e di conseguenza consuma di più,quindi mettendo un carburatore più grosso dovrei consumare meno e andare di più,perchè la benza che entra e giusta e non e piu poca come nel 17,5.Inoltre ingrandire il serbatoio e inutile non centra niente perchè cosi non vado a modificare i km/l ma solamente la benza mi dura di piu.qualcuno può confermare la mia teoria?
la grandezza del serbatoio era una battuta.........
e la tua teoria non mi pare tanto corretta, ma lascio la parola a qualcuno più esperto.
anzi, adesso se è in linea lo chiamo.