No, non le ho mai toccate

a naso dovrebbero essere intorno ai 15-20N

a naso dovrebbero essere intorno ai 15-20N

15 N, dato che è espresso in newton e non in chili devi moltiplicare per 9,8, per semplificare faccimao per 10.
tu le tireresti a 150/200kg??, sai cosa vuol dure??, che devi collegare una macchina o un bobcat con una fune alla chiave e tirare!...

mai sentitio parlare di momento torcente, braccio delle leve......

Non so se ti hanno già detto, in caso negativo hai scoperto una cosa nuova, che per capire il mondo che ci circonda non basta sapere la formula 1N=9,8 kgf


Detto questo un po' più di umiltà e una migliore conoscenza della fisica non farebbero male

Infine sarebbe meglio evitare di aprir bocca (o muovere le dita sulla tastiera) se non si conosce l'argomento trattato

lo so che basta una leva, era per farti capire che hai sbagliato.
comunque anche la hai fatta grossa con i 15 newton, o meno che le viti non si tirnao cosi senza rompere il filetto

quindi quanto dovrebbero essere tirate secondo te?

comunque anche la hai fatta grossa con i 15 newton

Cosa? Ma se i riser della mia BICI sono stretti a 10N!

magari cambia il materiale o altro.
comunque io penso che li intenda la piastra sopra non la piastrina che regge il manubrio

Peggio ancora, il manubrio tiene una parte del tuo peso quando acceleri/freni, le piastre tengono quello della moto+buona parte del tuo

Io intendo le piastre di sterzo che per fare capire sarebbero come queste Link a pagina di Bebmotors.com e comunque 20Nm non sono nulla se pensiamo che il dado che blocca il perno che collega le due piastre va stretto a 83,3Nm

15 N, dato che è espresso in newton e non in chili devi moltiplicare per 9,8, per semplificare faccimao per 10.
tu le tireresti a 150/200kg??, sai cosa vuol dure??, che devi collegare una macchina o un bobcat con una fune alla chiave e tirare!...