Forse ho grippato [pedalina bloccata, no compressione]
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Inviato: 9 Dic 2012 21:37 Oggetto: Forse ho grippato [pedalina bloccata, no compressione]
Ciao a tutti, (ho uno zip sp con g.t. 50cc originale, variatore Multivar 2000 e Leovince 70 ) ... comunque penso di aver grippato perchè ieri mentre camminavo il motorino si è fermato di colpo, la pedalina era bloccata e i pezzi non avevano più compressione...adesso dopo qualche colpo accende ma quando provo a camminare fa pochi metri si spegne e si blocca tutto... QUALCUNO MI PUO' AIUTARE?????? HO GRIPPATO SOLO IL G.T OPPURE HO ROTTO L'ALBERO??? P.S : SE PUO' SERVIRE A QUALCOSA IL MOTORE AVEVA 3200 KM.
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Dic 2012 21:42
cambia la candela, altrimenti si, hai grippato
boosterking
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Dic 2012 21:42
di solito se si blocca la pedalina ci sono problemi solo al gt..non ti resta altro da fare che smontare e controllare tu stesso
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 9 Dic 2012 21:51
Ho controllato già la candela ...tutto ok...io vorrei sapere come fa ad accendersi
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Dic 2012 22:16
forse riesce ancora ad accendersi perchè non hai grippato del tutto e ancor cela fa
è come se avessi preso una bella scaldata tra la grippata e la scaldatona
cicciox
Senza Benza
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Inviato: 9 Dic 2012 22:19
Devi guardare... è l'unica cosa che puoi fare!!
Scarface1995
Impennata
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Inviato: 9 Dic 2012 23:12
Hai scaldato, smonta il gt e controlla! In caso, hai l'opportunità per montaci un bel 70cc
VincySfera
Senza Freni
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Inviato: 10 Dic 2012 12:04
se non e niente prova a vedere la carburazione perchè un motivo per la scaldata ci deve essere
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 12:32
Non vuole proprio morire sto g.t ahah comunque l'ho fatto controllare ad un meccanico ma anche lui non sapeva cosa poteva essere Quindi ho grippato oppure ho preso solo una scaldata?? E poi un'altra mia preoccupazione è se rotto qualcosa tipo albero motore o cuscinetti???
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 12:43
se hai 3200 km e difficilissimo che hai rotto cuscinetti di banco o albero
poi e anche un 50,
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 12:53
supersrr ha scritto:
anche se non hai grippato hai preso una bella graffiata sul cilindro che influira sicuramente sulla tenuta delle fasce e quindi in prestazioni .se hai 3200 km e difficilissimo che hai rotto cuscinetti di banco o albero quindi ti conviene mettere un bel 70 base e non ci pensi piu
poi e anche un 50,
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:05
Con la fortuna che c'ho Allora il motorino andrà meno di prima?? Se facevo 100 adesso quanto faccio?? ( 100 di motorino eh,non 100 di macchina )
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:09
dipende da molte cose devi provarlo per saperlo
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:19
Capito..grazie ragazzi..vi farò sapere Ma secondo voi il g.t DR va bene con la '70' ?? Perchè avrei progetti in testa
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immagini visibili ai soli utenti registrati
[/img] Non è bella??
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:27
la 70 sul dr e perfetta poi e uno zip quindi stai sempre impennato
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:28
il dr evolution con la leovince 70? Se tieni la leovince non sfrutteresti tutta la potenza del gt. Quindi ti consiglio di cambiarla assolutamente con una top nardò/shot e di metterci un 19
Scarface1995
Impennata
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Inviato: 10 Dic 2012 13:30
ah no, la 70 va bene per il dr! avevo capito leovince normale..
Scarface1995
Impennata
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Inviato: 10 Dic 2012 13:33
per me spendere 210€ per ricomprare uno scarico nuovo che a conti fatti non da molto di piu della 70 e inutile. anche perche in teoria la 70 e per base spinti-intermedi
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:40
Dr, 70 e rapporti primari polini 15 Che ne dite?? Che poi io l'avevo montata sul 50 .. e già sfogava abbastanza..con il dr non dovrebbe andare bene??
Zip-sp
Foglio Rosa
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13988931
Inviato: 10 Dic 2012 13:44
con i rapporti giusti dovresti guadagnare 20 kmh senza perdere troppa accelerazione, poi o trovato questo topic
leovince 70 con g.t. DR
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:49
Grazie a tutti questo pomeriggio guardo le condizioni del cilindro e del pistone e vi faccio sapere...Grazie a tutti!!
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 13:55
prego
per sapere se perderai prestazioni passa il dito sulle rige se le senti significa che e non andrà come nuovo!!
supersrr
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 15:59
Ma da quant è che hai lo zip?Perche ci sono venuto l anno scorso in vacanza e non c era nemmeno uno scooter elaborato...Io andavo in giro col quad Comunque hai grippato,smonta il g.t e avrai una bella sorpresa..
nick58
Super Sport
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Inviato: 10 Dic 2012 17:21
raga che voi ci crediate o no il motorino non ha nnt...solo il cilindro è un pò graffiato...il problema era dovuto al fatto che nn arrivava olio...ed ho comunque grippato ma dopo aver messo olio sia nella tanica di benzina che in quella dell'olio è partito e gira che va una meraviglia... Le prestazioni non sono più come prima,ha scalato di circa 5 punti ma va bene comunque... Grazie a tutti per i vostri consigli.. Per i DR c'è tempo
P.S : Il mio scooter non è niente..guarda che c'è gente che ha degli intermedi e semi-trofeo paurosi..
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Dic 2012 18:58
A Lampedusa???Ne dubito..
nick58
Super Sport
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Inviato: 10 Dic 2012 19:52
Guarda che qui non esistono controlli eh... basta avere patentino e stare apposto con i documenti e non ti dicono niente..puoi avere fra le mani pure un pronto gara non ti dicono niente!
Zip-sp
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Dic 2012 17:20
Non hai capito!Io ti ho detto che a lampedusa non ho mai visto uno scooter elaborato!Non che non ci puoi girare con uno scooter elaborato!Comunque lo so io andavo in giro col quad senza patentino!
nick58
Super Sport
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