Grippato 2+ (ma come mai cosi? foto) - Scooter

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Grippato 2+ (ma come mai cosi? foto)

7521708

7521708 Inviato: 5 Mag 2009 21:44
Oggetto: Grippato 2+ (ma come mai cosi? foto)

Ciao a tutti!
Oggi mi porta lo scooter un mio amico, un beta con un'ela incompleta:
2+
17.5
variatore top
frizione batella
nardò
Mi fa...mi si è spento ed ero scarburato (magro)
Io tiro giù il pacco lamellare e vedo un pezzo di pistone dentro il pacco!
Bene cio grippato!
Domani tiro giu il gt e metto le foto!
Ma una cosa non avevo mai visto: un pistone che si sfoglia dall'interno (in pratica)!
è mai capitato a voi?

Ultima modifica di ark_tony91 il 7 Mag 2009 20:42, modificato 1 volta in totale

ark_tony91

Very Important Tinga

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7521751

7521751 Inviato: 5 Mag 2009 21:48

wooow!! assurdo è incredibile.. ma il 17.5 secondo me nn è buono x un 2+

robyscarabeo

Senza Benza

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7521766

7521766 Inviato: 5 Mag 2009 21:49

robyscarabeo ha scritto:

wooow!! assurdo è incredibile.. ma il 17.5 secondo me nn è buono x un 2+

Lo so benissimo!
Se glielo avessi preparato io altro che questa ela!

ark_tony91

Very Important Tinga

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7521781

7521781 Inviato: 5 Mag 2009 21:51

bel fatto...

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

7521794

7521794 Inviato: 5 Mag 2009 21:52

ne ho viste tante di robe.... quando scalda troppo il pistone si sbriciola

area51polini

Impennata

Ranking: 392

7521853

7521853 Inviato: 5 Mag 2009 21:56

area51polini ha scritto:

ne ho viste tante di robe.... quando scalda troppo il pistone si sbriciola

l'interno però!
La sua fortuna è stata che non è entrato nulla nei carter...c'era ancora compressione perfino!

ark_tony91

Very Important Tinga

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7521929

7521929 Inviato: 5 Mag 2009 22:04

il 17,5 non lo fa rendere al massimo, ma di certo non è la causa del grippaggio.
può essere la carburazione magra, anche se sinceramente mi sembra eccessivo che faccia spezzare/sfogliare il pistone

Valerio91

Very Important Tinga

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7521994

7521994 Inviato: 5 Mag 2009 22:10

no ma la domanda e'..come ha fatto il pistone a salire,passare dall'albero e infilarsi nel pacco senza rovinare nulla'????

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 566

7523974

7523974 Inviato: 6 Mag 2009 9:25

si vede che è un caso

come a me una volta mi si è rotta la spugna del filtro ed è andata a finire nel carburatore e si è bloccato tutto

... fortuna che non è finita nel cilindro

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

7525810

7525810 Inviato: 6 Mag 2009 13:14

a me anche è successa una cosa simile..e nn ho spiegazione(vedere topic del mio scooter

).. si è rotto il pistone con carburazione di un punto max 2 magra taratura quasi perfetta olio c'era e andava tutto bene..andavo piano piano si è spento e guardando dalla luce di scarico dalla parte del cilindro c'erano 3 solchi e dopo aver smontato tutto ho trovato il pistone con un pezzo rotto e una fascia spaccata..l'ela era completissima..ditemi voi..

alecro

Senza Benza

Ranking: 71

7528862

7528862 Inviato: 6 Mag 2009 18:22

ora metto le foto del pistone....
canne del cilindro rigata e piccola crepa nella camicia!

ark_tony91

Very Important Tinga

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7528899

7528899 Inviato: 6 Mag 2009 18:28

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ark_tony91

Very Important Tinga

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7528919

7528919 Inviato: 6 Mag 2009 18:32

mai vista na roba del genere

puo essere che era un pistone nato male

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

7528950

7528950 Inviato: 6 Mag 2009 18:38

ok era magro ma una cosa dl genere mai vista...perfino nel pacco lamellare!
il pistone aveva girato per 1000 km!

ark_tony91

Very Important Tinga

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7529618

7529618 Inviato: 6 Mag 2009 19:51

la mia domanda è: come cavolo ha fatto a rompersi così??? deve essere per forza un errore di fabbricazione...

aerox_2plus

Senza Freni

Ranking: 104

7530096

7530096 Inviato: 6 Mag 2009 20:31

aerox_2plus ha scritto:

la mia domanda è: come cavolo ha fatto a rompersi così??? deve essere per forza un errore di fabbricazione...

il 2+ è il modello vecchio...ed è strano che il pistone abbia durato tanto e poi ha fatto cosi...cavolo sono stato sconvolto quando l'ho tirato giu!

ark_tony91

Very Important Tinga

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7530490

7530490 Inviato: 6 Mag 2009 20:59

spero il blocco sia salvo!
i pezzi del pistone erano incastrati nei travasi e nel pacco!
ma il problema che non sono tutti!
albero è apposto da quello che si vede...l'unica cosa è aprire il blocco!
Povero 2+

ark_tony91

Very Important Tinga

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7537133

7537133 Inviato: 7 Mag 2009 17:17

quando vedo queste cose ho paura ad accellerare avendo un cilindro top

Tarias

Senza Targa

Ranking: 39

7537201

7537201 Inviato: 7 Mag 2009 17:24

Tarias ha scritto:

quando vedo queste cose ho paura ad accellerare avendo un cilindro top

beh il pistone era stato cambiato!
Era vertex!
madonna però!
Quanti pezzettini, io non ne avevo mai visti cosi...e non riesco a capire perchè...c'era pure ancora un po di compressione!
Oggi ho tirato giù la trasmissione, la molla di contrasto non era lunga come quella per minarelli ma corta come quella per piaggio.
voglio trovare questa causa, per mia pura curiosità!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7537269

7537269 Inviato: 7 Mag 2009 17:32

facci sapere cosi magari evito che succeda anche a me

Tarias

Senza Targa

Ranking: 39

7537504

7537504 Inviato: 7 Mag 2009 18:00

a nessuno nel tinga è capitata una cosa simile?
ora vi faccio la foto di tutto!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7539040

7539040 Inviato: 7 Mag 2009 20:41

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qui si vede bene la crepa in alto:

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ark_tony91

Very Important Tinga

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7539132

7539132 Inviato: 7 Mag 2009 20:49

è spaventoso....

dalla parte della luce di scarico anche...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

7539199

7539199 Inviato: 7 Mag 2009 20:55

Jakson ha scritto:

è spaventoso....

dalla parte della luce di scarico anche...

non so che diavolo abbia fatto...o è stato lavorato da culo o boh...però strano ha girato per circa 5000 km dopo essere stato lavorato...poi è stato cambiato il pistone...e quasi 1000 km dopo accade ciò!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7539227

7539227 Inviato: 7 Mag 2009 20:57

ark_tony91 ha scritto:

aaaaa è stato lavorato...può essere che questo pistone non fosse adatto al tipo di lavorazione? avanzo un ipotesi...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

7539249

7539249 Inviato: 7 Mag 2009 20:59

Jakson ha scritto:

aaaaa è stato lavorato...può essere che questo pistone non fosse adatto al tipo di lavorazione? avanzo un ipotesi...

mah...difficile...solito vertex che si mette su un 2+ retificato o lavorato!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7539335

7539335 Inviato: 7 Mag 2009 21:06

ark_tony91 ha scritto:

mah...difficile...solito vertex che si mette su un 2+ retificato o lavorato!

bo....non credo nemmeno che sia qualcosa relativo all accensione sballata...l'anticipo...e nemmeno problemi elettrici tipo centralina o regolatore di tensione...l'albero è aposto?

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

7539358

7539358 Inviato: 7 Mag 2009 21:08

e se fosse un problema di sottoalimentazione??

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

7539367

7539367 Inviato: 7 Mag 2009 21:09

Jakson ha scritto:

bo....non credo nemmeno che sia qualcosa relativo all accensione sballata...l'anticipo...e nemmeno problemi elettrici tipo centralina o regolatore di tensione...l'albero è aposto?

l'albero è ancora buono...però saranno finiti pezzi del pistone nel blocco...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7539412

7539412 Inviato: 7 Mag 2009 21:12

Jakson ha scritto:

e se fosse un problema di sottoalimentazione??

quello può darsi...mi ha detto che non riusciva proprio a carburare!
poi ha girato con il filtro a cono mentre diluviava e li si è spento!

ark_tony91

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