Salve a tutti,
ieri mi è arrivata una wr125x bianca .
Essendo appena iniziato il rodaggio avrei qualche domanda da farvi:
-Se durante i primi km di rodaggio mi ritrovo sotto la pioggia, può causare qualche problema?
-Per il rodaggio mi hanno detto di fare cosi, fino ai 400 di andare a 1/3 di gas, fino agli 800 a 1/2 di gas e dagli 800 ai 1000 diciamo a 3/4, e di tirare la moto ai 400km in 5° e 6°, ai 700 km 4° - 5° - 6° e infine ai 900km 2° - 3° - 4° - 5° - 6°.
E' giusto fare un rodaggio cosi ??
- Se vi ricordate potreste scrivermi piomeno a che velocità "limite" andavate durante il rodaggio? (mi servirebbe sopratutto 5° e 6°)
- Posso fare viaggi lunghi (100 km)? (naturalmente non a velocità costante)
- Per i giri motore, come faccio a sapere a quanti giri devo cambiare? Sò che in rodaggio devo stare basso con i giri, ma non avendo il contagiri

Grazie mille ragazzi, a questo punto per i primi 150-200 km la volevo tenere bassa di giri, poi dare una tiratina in 5° e 6°, e poi andare normale, senza mai tirare la marcia ma neanche senza andare a 1500 giri e ogni 300 km dare una tirata (ogni tirata 1 marcia in più), che ne pensate?

Salve a tutti,
ieri mi è arrivata una wr125x bianca .
Essendo appena iniziato il rodaggio avrei qualche domanda da farvi:
-Se durante i primi km di rodaggio mi ritrovo sotto la pioggia, può causare qualche problema?
-Per il rodaggio mi hanno detto di fare cosi, fino ai 400 di andare a 1/3 di gas, fino agli 800 a 1/2 di gas e dagli 800 ai 1000 diciamo a 3/4, e di tirare la moto ai 400km in 5° e 6°, ai 700 km 4° - 5° - 6° e infine ai 900km 2° - 3° - 4° - 5° - 6°.
E' giusto fare un rodaggio cosi ??
- Se vi ricordate potreste scrivermi piomeno a che velocità "limite" andavate durante il rodaggio? (mi servirebbe sopratutto 5° e 6°)
- Posso fare viaggi lunghi (100 km)? (naturalmente non a velocità costante)
- Per i giri motore, come faccio a sapere a quanti giri devo cambiare? Sò che in rodaggio devo stare basso con i giri, ma non avendo il contagiri