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prezzo corretto di acquisto virago 535
13975614
13975614 Inviato: 4 Dic 2012 10:35
Oggetto: prezzo corretto di acquisto virago 535
 

salve a tutti ragazzi, avrei trovato alcune virago 535 prima serie in vendita da parte di privati. il chilometraggio è intorno ai 50 55, a volte sfiora i 60 mila km. avrei diverse possibilità, e prenderei quella che va meglio, ma se vanno tutte bene prendo ovviamente quella che costa di meno. ora volevo chiedervi, quanto puo essere un giusto prezzo per una prima seri anni 91 92 93 con circa 50 mila km se funziona tutto? e se sono da fare dei piccoli controlli? ringrazio tutti per l'aiuto 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
13975754
13975754 Inviato: 4 Dic 2012 11:52
Oggetto: Re: prezzo corretto di acquisto virago 535
 

lord779 ha scritto:
salve a tutti ragazzi, avrei trovato alcune virago 535 prima serie in vendita da parte di privati. il chilometraggio è intorno ai 50 55, a volte sfiora i 60 mila km. avrei diverse possibilità, e prenderei quella che va meglio, ma se vanno tutte bene prendo ovviamente quella che costa di meno. ora volevo chiedervi, quanto puo essere un giusto prezzo per una prima seri anni 91 92 93 con circa 50 mila km se funziona tutto? e se sono da fare dei piccoli controlli? ringrazio tutti per l'aiuto 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
sui 1500 massimo 1600 euro
 
13976451
13976451 Inviato: 4 Dic 2012 16:28
 

nemmeno regalata ! ! ! 0509_pernacchia.gif
 
13976796
13976796 Inviato: 4 Dic 2012 18:27
 

Maxim44 ha scritto:
nemmeno regalata ! ! ! 0509_pernacchia.gif

ecco appunto questi commenti mi interessano, cioè non saprei se, anche presa ad un prezzo basso quali possono essere 1000 euro o giu di li, sia un affare o no. potrebbe andare ancora bene una virago di 50 mila km o piu?
 
13976983
13976983 Inviato: 4 Dic 2012 19:41
 

secondo me se spendi 1200 euro non ci perdi e non ci guadagni, perchè 1500 mi sembrano già tantini. Poi essendo una moto davvero carina, con un bel design, una bella linea, è ottima per essere rigenerata, nel senso che se hai da fare dei lavoretti, anche a spenderci qualche soldino poi ti trovi una bella motoretta, mentre lo stesso discorso non puoi farlo con una sportiva di 20 anni fa, in quel segmento lo stile è cambiato davvero tanto negli anni. Il custom non soffre il tempo e i chilometri, sono motori tranquilli che bevono poco e non danno problemi. Se il venditore è serio, magari unico proprietario e "vero motociclista" che non se n'è mai fregato della sua bimba, 50mila chilometri non sono mica una follia. Magari fai un bel tagliando anche da spenderci 300 euro ma poi vai sul sicuro e non resterai mai a piedi. Se però ha già avuto 3 o 4 proprietari, è passata da vari concessionari è una moto che non sai come è stata usata, lascia perdere, rischi di crearti un problema economico e anche di arrabbiarti perchè la moto è sacra e guai se diventa fonte di problemi. Deve essere una gioia, e forse vale la pena metterci su 500 euro in più ma usarla, anzichè spenderne 500 in meno e tenerla ferma. Ad ogni modo per il tipo di moto, per il tipo di motore, se è tutto in regola e in ordine vai tranquillo, al massimo potrebbe essere che mangia un pò d'olio, ma tutte le moto vecchiotte lo fanno, basta rabboccare e tutto fila liscio...come l'olio appunto. Certo che se la forca perde, il motore è scarburato, catena corona e pignone sono da rifare, il disco davanti ha dei solchi tipo gran canyon, tamburo dietro è inesistente, dà dei vuoti appena apri...non ti fidare. Compra solo se l'oggetto si presenta bene e non farti prendere dalla scimmia di averla subito che tanto fuori ci sono 4 gradi non 30!
 
13976986
13976986 Inviato: 4 Dic 2012 19:44
 

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scusami x l'altro messaggio, ma non ho resistito! icon_smile.gif
Il fatto è che proprio la virago era una delle possibili alternative nelle mie prime ricerche della moto.
Ma poi mi è bastata vederne una dal vivo per scartarla senza ripensamenti.
Ma qui stiamo sui gusti personali...
Invece una cosa ci tengo a dirtela... io cercando da siti come autoscout24.it subito.it e moto.it ricordo che ne avevo adocchiato diverse con tanti anni ma con mooooooolti meno km.
Ora non ce ne sono più?!? possibile?
Non che i km siano tutto. E' forse più importante arrivare a capire come è stata trattata (e manutenzionata). Però io prima mi orienterei su moto con meno km...
 
13977058
13977058 Inviato: 4 Dic 2012 20:21
 

avete ragione , anche perchè io non la guiderei subito, ho ancora la limitazione dell'a2 sulla patente. ho 1 anno per cercare e godermi la mia piccola rebel 250. vado a vedere e se se proprio mi sembra buona la prendo, altrimenti no
 
14177370
14177370 Inviato: 6 Mar 2013 20:46
 

lord779 ha scritto:
avete ragione , anche perchè io non la guiderei subito, ho ancora la limitazione dell'a2 sulla patente. ho 1 anno per cercare e godermi la mia piccola rebel 250. vado a vedere e se se proprio mi sembra buona la prendo, altrimenti no

Come va con la Rebel? Io ho un Virago 250 che sto vendendo per passare a un Guzzi Nevada, anche io ero intenzionato a passare a un 535 però mi è stata sconsigliata da parecchi e quando ne ho provata una non ho notato tanta differenza dal 250!
 
14178603
14178603 Inviato: 7 Mar 2013 10:24
 

va bene, l'unica cosa è che mi piacerebbe piu potenza senza aggiungere peso, ma non è apparentemente possibile. mai un problema,l' unica cosa è che mangia olio, ma è normale perchè è vecchia e io la tiro abbastanza. alla fine la virago 535 ha 20 cv in piu della 250 sulla carta ( e ne avra persi piu d'uno negli anni) e pesa circa 50 kg di piu. quindi effettivamente la potenza aggiuntiva non sarà troppo rilevante. ma io vengo da 17 cv (saranno si e no 12 alla ruota tra dispersioni e usura dei componenti negli anni), non dai 21 del virago. a me interessava l'affidabilità della moto e il basso costo di acquisto-gestione. comunque penso che terrò la mia. è troppo bella e affidabile.
 
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