albymotard53 ha scritto:
Forse se lo lavori bene andrai anche di più, ma avresti un erogazione orribile, bassi vuoti e alti molto bruschi, meglio un base...
A mio parere se i lavori sono fatti e calcolati e la taratura è a puntino un 50cc lavorato come si deve non ha nulla da invidiare a un 70 cc base di scatola Ricordo poi che c'è molta possibilità di lavorare e migliorare in un cilindro originale da scooter ma mi raccomando attento se non hai le conoscenze tecniche adatte perchè un lavoro fatto a casaccio può essere molto dannoso (io lo so bene )