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Pinza posteriore andata [perde olio su aerox]
13929890
13929890 Inviato: 15 Nov 2012 16:31
Oggetto: Pinza posteriore andata [perde olio su aerox]
 

La pinza posteriore del mio aerox perde olio dal pistoncino e presumo siano le guarnizioni andate. Dove le posso comprare ? ho cercato su biolla, castiglio,quarto ma non c'è ne sono.
La pinza stage 6 a 2 pistoncini monta al posteriore dell'aerox ?
ivan97
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13929969
13929969 Inviato: 15 Nov 2012 16:58
 

se sono solo le guarnizioni dovresti riuscire a cambiarle..per tutta la pinza quella della stage potrebbe andare ma monta quella per il tuo modello perchè ce ne sono diverse
Dallo28
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13930046
13930046 Inviato: 15 Nov 2012 17:26
 

dove le trovo le guarnizioni ? io sui siti di ricambi non le ho trovate
ivan97
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13932146
13932146 Inviato: 16 Nov 2012 14:31
Oggetto: Revisione pinza aerox
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Dove posso trovare gli o ring della pinza posteriore dell'aerox ? su biolla,quarto... non gli ho trovati. MA che diametro sono gli o ring ?
ivan97
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13932545
13932545 Inviato: 16 Nov 2012 17:14
 

mi unisco alla discussione.

ho un neo's 50 (quindi assimilabile all'aerox) e con un amico abbiamo cambiato le pastiglie della pinza brembo davanti senza staccarla dal disco, perché i due bulloni che la tengono sembrano incollati col cemento... evidentemente non erano mai stati svitati e il motorino ha ormai quasi 10 anni.

visto che non riuscivamo nell'impresa, e vista la nostra enorme inesperienza, il mio amico ha maldestramente aperto la pinza svitando i due dadini a brugola che tengono insieme le due metà..... potete immaginare il disastro.

ora, anche avendole richiuse dopo la sostituzione delle pastiglie, appena si pinza il freno anteriore sputa fuori olio. Per capire bene dov'era il problema ho letto questa ottima guida su come revisionare la pinza brembo/grimeca.

All'inizio ho pensato che le guarnizioni dei pistoncini fossero andate, e quindi che dovevo ripulirla da cima a fondo e sostituire gli INTROVABILI gommini (a quanto pare nemmeno un padrino della mafia organizzata riuscirebbe a trovarli... faccio questo parallelismo perché sull'argomento chiunque tace.... come potete notare anche dalle non-risposte in questa discussione icon_mrgreen.gif )

poi però ho pensato che in realtà deve trattarsi della piccola guarnizione che si frappone tra le due metà della pinza, ovvero in corrispondenza del foro che fa transitare l'olio nell'altra metà.

Se così fosse sarei a cavallo, perché nella discussione che ho linkato poco fa viene detto che quel piccolo o-ring è di diametro comune ed è facile da trovare.


Qualcuno sa dove posso trovarlo? ce l'hanno in ferramenta? che chiedo precisamente al rivenditore?

ma il gommino dev'essere fatto di un materiale particolare se no si corrode?


spero che qualcuno di voi possa aiutarmi anche perché al momento sto frenando solo col freno a tamburo di dietro ! 0509_doppio_ok.gif
Tango7
Senza Benza
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13932606
13932606 Inviato: 16 Nov 2012 17:45
 

okok grazie...speriamo rispondano altri..
ivan97
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13939316
13939316 Inviato: 19 Nov 2012 19:52
 

nisba.

L'omertà degli o-ring guarnizioni. icon_lol.gif
Tango7
Senza Benza
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