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come disattivare retroilluminazione strumentazione husqvarna
13927266
13927266 Inviato: 14 Nov 2012 15:11
Oggetto: come disattivare retroilluminazione strumentazione husqvarna
 

ho un husqvarna sm 125 del 2007 con strumentazione digitale .

dovendo per legge andare in giro anche di giorno con le luci accese e

sapendo che l'impianto elettrico dell'husqvarna non è stato pensato per le luci accese di giorno,

volevo sapere se era possibile disattivare la retroilluminazione della strumentazione

così da evitare uno speco inutile di corrente e alleggerire l'impianto elettrico!

lo so che poi non l'avrei neanche di notte ma tanto non mi interessa sapere a quanto vado !

spero di essermi riuscito a spiegarmi bene 0510_help.gif
filip94
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Ranking: 32

 
13927547
13927547 Inviato: 14 Nov 2012 16:48
 

per retroilluminazioni intendi anche gli stop e le luci di posizione? se vuoi disattivare quelle non puoi per 2 motivi:
1) per legge, ogni volta che mi fermano mi fanno accendere la moto per vedere se stop e posizioni vanno, altrimenti multazza salata icon_confused.gif
2) è stupido! se giri di notte e stai fermo da qualche parte, ti inchiappetteranno tutti

se invece vuoi disattivare solo il tachimetro basta che togli il cavo che collega il tachimetro al sensore della ruota (lo avevo fatto sul mio ktm quando avevo maggioranto il freno anteriore) così si accenderà, dirà che vai a 0 km7h e 10 secondi dopo si spegne ma... non mi sembra molto intelligente, è utile e divertente sapere a che velocità stai andando, e non consuma niente (le prestazioni di un 125 non cambiano per il tachimetro!)

spero di essere stato utile icon_smile.gif
Il50inoFurioso
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Ranking: 48

 
13928643
13928643 Inviato: 14 Nov 2012 22:59
 

credo intendesse la luminosità dello schermo, lasciando comunque il tachimetro leggibile almeno di giorno. Non credo che ciò comporti un grande risparmio di energia... vedi tu
Gilles27V
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Ranking: 189

 
13931079
13931079 Inviato: 15 Nov 2012 23:36
 

il mio meccanico mi ha detto che volendo posso anche non avere la trumentazione che fino ai 125 non è obbligatoria,
io volevo provare a togliere la retroilluminazione arancione perchè mi da fastidio andare in giro di giorno con un display illuminato inutilmente, per poi ogni mese ricaricare la batteria

di certo non volevo toglierla pensando che la poto potesse andare pioù veloce o altre cose simili!!
filip94
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Ranking: 32

 
13932864
13932864 Inviato: 16 Nov 2012 19:32
 

ah ok.

in effetti non mi era venuto in mente della batteria, non so perché ma credevo parlassi di ktm boh, non so che cacchio ho letto icon_lol.gif
credo che ci sia un cavo che porta la retroilluminazione, provo a cercare se trovo qualche schema elettrico e ti faccio sapere
Gilles27V
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Ranking: 189

 
13933542
13933542 Inviato: 17 Nov 2012 0:52
 

ciao, secondo me dovresti aprire il computerino e vedere se ci sta una lampadinetta.... se no lo levi e penso che l'unico problema sia il conteggio kilometri che non so se lo tiene...ma ripeto non so che fine fa il dato dei kilometri.
ciao
jacktosc
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Ranking: 91

 
13934070
13934070 Inviato: 17 Nov 2012 13:48
 

il conteggio dei km totali è l'unico dato che non si può azzerare(se non rompendo tutta la strumentazione) per il fatto della luce devi scollegare i cavetti che alimentano la lampadina, quindi devi smontarlo e togliere solo quei due cavi... comunque il risparmio di energia è esiguo, quasi nullo... quelle lucette consumano praticamente niente(con una pila da orologio vanno avanti giorni) quindi non credo che ne trarrai grandi vantaggi... ah e comunque di giorno esistono le luci di posizione(che francamente su un husqy non si distinguono dagli abbaglianti), se tieni quelle nessuno ti dirà mai niente
davidezena
125 Champ
125 Champ



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13940014
13940014 Inviato: 19 Nov 2012 23:43
 

Si, in effetti se è a led non dovrebbe consumare molto ,
Ma cercavo di alleggerire l impianto visto che la batteria dura veramente poco, cioè in realtà la luce davanti è davvero potente sempre ma mi succede che quando metto le frecce incomincia a lampeggiare anche la retto illuminazione e le frecce sono davvero deboli ( si vedono solo al buoio da vicino!!) ..
Speravo potesse essere un problema di fusibile ma ricaricando la batteria e ritornato tutto normale , finché non si scarica !!
filip94
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Ranking: 32

 
13941382
13941382 Inviato: 20 Nov 2012 14:43
 

magari la batteria è da cambiare o da rabboccare son un po' di acqua distillata. Comunque Ld90 aveva levato la batteria semplificando l'impianto. praticamente l'ha reso come quello delle racing. potresti farlo anche tu
Gilles27V
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