ho mandato una mail al conce della mia città.. mi ha risposto quasi subito cosi

Salve
La consegna e prevista per i primi di Maggio
Il prezzo indicativo è di euro 5400,00 con ABS
Grazie

mi pare bene
gli chiedo altro ora vediamo se risponde ancora!

Bellissimo il nuovo forza, peccato per i 23 cv ,un po pochini visti i 29 del sym joymax 300i. Mi intrigano entrambi, e mi rendo conto che sym NON è honda!!! Senza ABS il forza verrà sui 4900, il sym lo porti a casa con 4000 scarsi. Avessero fatto un bel 300 pieno ne venderebbero il doppio in honda. Mah...

Finalmente lho visto dal vivo il forza, dal concessionario Honda. Sarà in vendita a maggio come detto da qualcuno sopra, a 5400euri. ABS di serie e non ci sarà la versione senza. Il sottosella è molto grande, sopratutto lungo, in profondità pensavo a qualcosa di meglio, ma non ho avuto il tempo per guardarlo accuratamente. La sella è bassa come piace a me essendo un mezzo bonsai Strumentazione fantastica, poco digitale e lancette dove devono essere. (cioè temperatura acqua e livello benzina). posteriore molto simile al silverwing, anteriore che ha qualcosa del pcx. Finiture honda che le noti a 50 metri di distanza. unico piccolo neo cosi a prima vista, i poggiapiedi per il passeggero che potevano farli secondo me un po meglio. Linee spigolose, mi piacciono molto di piu dei forza precedenti. obbligatorio, almeno per me, un parabrezza piu alto!
Scooter che secondo me se non depotenziavano, ne vendevano mooolti di piu, ma anche cosi mi garba da matti. A sentire loro di honda è una moto costruita per i bassi consumi (mi giurava i 30 a litro) e per essere eterna (come la stragrande maggioranza in honda).
Il prezzo è salato, lo sapevamo, vedremo se si riuscirà a spuntare qualcosa. La voglia di prenderlo è tanta

Guardando su motoblog, parlano di 2 modelli, ABS e CBS (frenata combinata), questo scritto nei giorni della presentazione all eicma... ma a me il tipo della Honda dove lho visto 3 giorni fa mi ha dato per ufficiale solo il modello con ABS. se fanno un modello con la semplice frenata combinata lo preferivo, e lo preferiva anche il mio portafogli... boh vedremo.....

Io ho un sh 300 che mi dà grosse soddisfazioni da alcuni anni e questo Forza sarebbe fantastico perché più protettivo (con parabrezza adeguato), più comodo, più capiente come capacità di carico e quindi mi sarebbe piaciuto, nonostante il prezzo più alto rispetto all'SH ma.........leggendo i cavalli dichiarati sul sito Honda, ho avuto la GROSSA delusione di vedere che a fronte di un aumento del peso notevole, si è pensato di diminuire la potenza di qualche cavallo. Quasi 4 cv di meno in scooter come questi fanno la differenza non va bene così anzi, mi aspettavo un aumento anche se leggero o perlomeno uguale all'sh 300, motivo per il quale non cambierò: quando si è abituati ad una certa potenza, diminuire è sempre deludente...........
Fossi stato in loro, avrei addirittura aumentato il motore a 350 cc, ottenendo così prestazioni adeguate alla tipicità del mezzo, dato che il 300 è un motore davvero affidabile, robusto e ben fatto e quindi capace con piccole modifiche, di sostenere un aumento della cilindrata

Quoto in pieno quanto detto, io non ho un SH 300 ma un Beverly 300 che anche se meno potente sarà comunque più prestazionale di un mezzo così pesante.

E' l'unica grande delusione che ho avuto quando ho letto sul sito hOnda le specifiche tecniche e che mi ha fatto scegliere di ripiegare sul mio scooter attuale non aspettando il nuovo Forza che esteticamente invece è spettacolare.

Io l'ho visto al motodays, impressione di uno scooterone fatto davvero bene e rifinito con criterio giapponese. Inoltre è pure bello, ha linee pulite per uno scooter vasca e sembra quasi sportivo. Secondo me sarà un successo molto più del x10 350 un mezzo con un buon motore ma con una linea elegante un pò troppo pesante, specie nel posteriore

è tipo il majesty, e quindi sembra anche leggerissimamente piu compatto dello stesso Forza che sostituisce...altro che quella mucca di x10

Non capisco questo accanimento verso l'X10 350.
Il forza pesa solo 5kg meno pur essendo 10cm più corto e con una carenatura meno protettiva e finiture meno appaganti.
L'X10 non mi sembra che si comporti male nelle prove, anzi; io ci ho fatto un giro e mi è piaciuto, a parte il fatto che ha sella un po' alta per me.
Quando esce il forza vado a provarlo, sento come va e poi farò un confronto con l'X10.