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Rs 250 ripo-depo-ripo [si può depotenziare ora?]
13912611
13912611 Inviato: 8 Nov 2012 15:52
Oggetto: Rs 250 ripo-depo-ripo [si può depotenziare ora?]
 

Ho adocchiato una rs 250(sono già possessore della 125) il problema è che ho 19 anni e la moto e ripo su libretto,vorrei domandarvi se è possibile omologare la moto depo? se si in che modo?
 
13912641
13912641 Inviato: 8 Nov 2012 16:00
Oggetto: Re: Rs 250 ripo-depo-ripo
 

NrGpowerdt ha scritto:
Ho adocchiato una rs 250(sono già possessore della 125) il problema è che ho 19 anni e la moto e ripo su libretto,vorrei domandarvi se è possibile omologare la moto depo? se si in che modo?


Quanti kW ha la rs250 ripo?
 
13912649
13912649 Inviato: 8 Nov 2012 16:03
Oggetto: Re: Rs 250 ripo-depo-ripo
 

narkelion ha scritto:


Quanti kW ha la rs250 ripo?

I kw che esce di fabbrica cioè circa 46kw,sei un moderatore dovresti conoscere queste info
 
13912650
13912650 Inviato: 8 Nov 2012 16:03
 

depotenziare una moto così vecchia non so quanto sia facile.....ti conviene prenderne una già depotenziata
 
13912660
13912660 Inviato: 8 Nov 2012 16:05
Oggetto: Re: Rs 250 ripo-depo-ripo
 

NrGpowerdt ha scritto:

I kw che esce di fabbrica cioè circa 46kw,sei un moderatore dovresti conoscere queste info
guarda che un moderatore non è un'entità divina onnisciente che sa tutto....ha come scopo quello di moderare la sezione del forum che gli è stata assegnata e sicuramente non sarà un completo ignorante delle moto ma pretendere che sappia i kw effettivi di tutte le moto....
 
13912688
13912688 Inviato: 8 Nov 2012 16:13
 

il problema che questa e la versione che cercavo da molto tempo nera-rossa 2001 strumentazione digit
 
13912692
13912692 Inviato: 8 Nov 2012 16:14
Oggetto: Re: Rs 250 ripo-depo-ripo
 

Tropik ha scritto:
guarda che un moderatore non è un'entità divina onnisciente che sa tutto....ha come scopo quello di moderare la sezione del forum che gli è stata assegnata e sicuramente non sarà un completo ignorante delle moto ma pretendere che sappia i kw effettivi di tutte le moto....


Infatti... Mica posso conoscere tutto. Ti ho chiesto quanti kW perché non lo sapevo.

Ma non è il caso di fare puerili polemiche. icon_wink.gif

Se ha 46kW non puoi guidarla. La Aprilia prevedeva un kit di depotenziamento? Se sì, allora basta andare in Aprilia, ordinarlo e montarlo da loro, che ti rilasceranno un certificato di lavoro eseguito a regola d'arte, con cui potrai prenotare il collaudo presso il più vicino DTT (Dipartimento dei Trasporti Terrestri, la vecchia Motorizzazione Civile). Esso provvederà quindi, in caso di superamento della prova, a stampare un nuovo libretto con la nuova potenza. 0509_up.gif
 
13912694
13912694 Inviato: 8 Nov 2012 16:14
 

aggiungerei che con la funzione cerca avresti ottenuto piu risultati 0509_up.gif
non si puo depotenziare, da quanto ho trovato, perchè dovresti reimmatricolarla e non è €3
ma non ne sono sicuro, informati all aprilia 0509_up.gif
 
13912705
13912705 Inviato: 8 Nov 2012 16:17
 

Growl ha scritto:
aggiungerei che con la funzione cerca avresti ottenuto piu risultati 0509_up.gif
non si puo depotenziare, da quanto ho trovato, perchè dovresti reimmatricolarla e non è €3
ma non ne sono sicuro, informati all aprilia 0509_up.gif


Non si tratta di reimmatricolazione. La moto è immatricolata, ha una targa e un libretto. Si tratta solo di un aggiornamento della carta di circolazione.

Al momento, in Italia, la reimmatricolazione NON È POSSIBILE, a meno che non sia un veicolo storico, poiché è stata eliminata la possibilità di radiare un veicolo e tenerselo senza targhe: o si esporta o si rottama.
 
13912711
13912711 Inviato: 8 Nov 2012 16:19
 

narkelion ha scritto:


Non si tratta di reimmatricolazione. La moto è immatricolata, ha una targa e un libretto. Si tratta solo di un aggiornamento della carta di circolazione.

Al momento, in Italia, la reimmatricolazione NON È POSSIBILE, a meno che non sia un veicolo storico, poiché è stata eliminata la possibilità di radiare un veicolo e tenerselo senza targhe: o si esporta o si rottama.

avevo letto questo su un topic nella funzione cerca, grazie per la info 0509_up.gif
 
13912721
13912721 Inviato: 8 Nov 2012 16:20
 

Growl ha scritto:

avevo letto questo su un topic nella funzione cerca, grazie per la info 0509_up.gif


Qualche tempo fa si poteva anche fare, ora non più. 0509_up.gif

Ti dico questo solo perché ci sono passato... A Novembre scorso ho depotenziato il mio monster, che è euro 2. icon_mrgreen.gif
 
13912792
13912792 Inviato: 8 Nov 2012 16:37
 

il discorso di depotenziare/potenziare è un casino qui in Italia
mi spiego: farlo fisicamente è una cavolata ma ciò che ci incula è la burocrazia a non finire che fa passare la voglia di fare un qualsiasi intervento di questo genere sulle moto icon_sad.gif ti consiglio dunque di puntare su un'altra moto icon_xd_2.gif
 
13912956
13912956 Inviato: 8 Nov 2012 17:11
 

prendila già depo fai prima 0509_up.gif
 
13913624
13913624 Inviato: 8 Nov 2012 20:44
 

Dovresti andare in Aprilia, e chiedere prima di tutto se è disponibile ancora il kit di depotenziamento.
Se si, informati con il tuo meccanico, che montandolo ti rilascerà un certificato ecc. Il resto lo trovi usando il cerca, vale per tutte le moto lo stesso procedimento 0509_up.gif
 
13914317
13914317 Inviato: 9 Nov 2012 3:38
 

Thenegoziator ha scritto:
Dovresti andare in Aprilia, e chiedere prima di tutto se è disponibile ancora il kit di depotenziamento.
Se si, informati con il tuo meccanico, che montandolo ti rilascerà un certificato ecc. Il resto lo trovi usando il cerca, vale per tutte le moto lo stesso procedimento 0509_up.gif


Ho appena scritto ad Aprilia vediamo cosa mi dicono,del kit di depotenziamento eusa_think.gif
 
13915568
13915568 Inviato: 9 Nov 2012 15:55
 

Basta che prendi in giro la centralina depo... non sei il primo che l'ha depotenziata dopo.

L'unico problema e' che passerai la tara peso potenza, e se non ricordo male, la passa anche con le leggi odierne... ma non ditelo troppo in giro! icon_wink.gif
 
13915713
13915713 Inviato: 9 Nov 2012 17:06
 

La RS250 sia 1^ serie che 2^ è ancora depotenziabile, basta che ti procuri una centralina depo (nuove non ne esistono più) e te la fai montare dal concessionario che ti deve rilasciare un documento che attesti ciò..

Devi richiedere il nulla osta per il depotenziamento ad aprilia (costa 60€ se non erro)

Devi prenotare il collaudo (il collaudo per queste cose lo fanno solo nelle grandi MCTC quindi puoi solo andare a Milano / Venezia / Napoli) o se hai conoscenze all'interno dell'ambiente..

Fatto ciò ti aggiornano la carta di circolazione e puoi andare in giro liberamente e in regola


Tieni presente che per la pratica di vogliono circa 2 mesi se non di più


Leggi questa guida su solo2tempi, spiega passo passo tutto il procedimento burocratico da seguire per depotenziare l'RS250
Link a pagina di Solo2tempi.it
 
13916871
13916871 Inviato: 10 Nov 2012 1:38
 

Per alcune versioni del modello RS 250 è previsto il depotenziamento a 25 kW. Per verificare la possibilità di effettuare l'operazione sul suo veicolo e conoscere tempistiche e costi, è necessario rivolgersi presso un punto di assistenza autorizzato, dove troverà personale lieto di assisterLa.
Questo e quello che hanno ptuto rispondermi
 
13917534
13917534 Inviato: 10 Nov 2012 14:46
 

il succo è che devi chiedere in concessionario, per sapere quali modelli puoi portare a 25 kw
 
13917808
13917808 Inviato: 10 Nov 2012 17:33
 

Growl ha scritto:
il succo è che devi chiedere in concessionario, per sapere quali modelli puoi portare a 25 kw

I conce non sanno un bel niente.. anzi ti diranno che non si può depotenziare ci scommetto un centone icon_mrgreen.gif

Tutte e dico TUTTE le versioni si possono depotenziare sia 1^ serie che 2^ serie, basta chiamare l'Ing. Piovesan (uff omologazioni aprilia) e lo confermerà

L'unico problema è che ci si deve fare una trafila della madonna tra giri in MCTC, cercare una centralina depo, montaggio, e sperando che ti diano il collaudo in un tempo breve
 
13918059
13918059 Inviato: 10 Nov 2012 20:17
 
 
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