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spurgo miscelatore f12r
13886489
13886489 Inviato: 28 Ott 2012 23:47
Oggetto: spurgo miscelatore f12r
 

ho intenzione di smontare il carburatore del mio f12r(gurtner) per pulirlo e sistema alcune cose, ma mi è sorto un dubbio
come faccio a spurgare il tubo che dalla pompa dell'olio va al carburatore e a eliminare l'aria del condotto dell'olio nel carburatore?
non verrei grippare, potrei mettere un tappo sia nel tubo che nel carburatore ma comunque entrerebbe sempre una minima quantità di aria
 
13886718
13886718 Inviato: 29 Ott 2012 8:52
Oggetto: Re: spurgo miscelatore f12r
 

giuseppem94 ha scritto:
ho intenzione di smontare il carburatore del mio f12r(gurtner) per pulirlo e sistema alcune cose, ma mi è sorto un dubbio
come faccio a spurgare il tubo che dalla pompa dell'olio va al carburatore e a eliminare l'aria del condotto dell'olio nel carburatore?
non verrei grippare, potrei mettere un tappo sia nel tubo che nel carburatore ma comunque entrerebbe sempre una minima quantità di aria

se non l'hai mai smontato è difficile che l'aria sia entrata in quel tubo.. io quando smontavo il mio carburatore, quel tubicino lo staccavo e lo attaccavo senza problemi.. ovvero non mi è mai entrata aria.. Spero di esserti stato utile.. icon_smile.gif
 
13895193
13895193 Inviato: 1 Nov 2012 12:19
 

stacca il tubo dal carburatore e chiudilo con qualcosa io uso un pernino di 2/3 mm cosi non fuoriesce olio
 
13897102
13897102 Inviato: 2 Nov 2012 10:51
Oggetto: Re: spurgo miscelatore f12r
 

giuseppem94 ha scritto:
ho intenzione di smontare il carburatore del mio f12r(gurtner) per pulirlo e sistema alcune cose, ma mi è sorto un dubbio
come faccio a spurgare il tubo che dalla pompa dell'olio va al carburatore e a eliminare l'aria del condotto dell'olio nel carburatore?
non verrei grippare, potrei mettere un tappo sia nel tubo che nel carburatore ma comunque entrerebbe sempre una minima quantità di aria


dato che il miscelatore si comporta come una pompa, quando stacchi il tubo entrera' pochissima aria, giusto quella che prende il posto dell'innesto o imbocco su cui era attaccato il tubo, e l'olio non potra' scendere perchè il miscelatore non gira...
nel caso entri aria, si toglie nei primissimi secondi dopo l'accenzione
 
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