con la frizione trovi già le mollette quindi non dovrai fare nulla solo montarla poi dovrai alleggerire i rulli di 1grammo e la molla di contrasto lascia l'originale

Ho le mollette originali, volevo mettere mdc bianca malox e mollette bianche malox come rulli avevo in mente i 4.5/4.3, che ne dite?

dico che la frizione vanno bene le mollette che ti danno insieme, la molla lascia l' originale perchè quella per il tuo scooter è già piu dura rispetto ai minarelli (ce l' ho anche io il tuo stesso scooter con il dr e ho l' originale di mdc) e come rulli alleggerisci da 0.8 grammi a 1.5... in sostanza quoto luigi

Ho le mollette originali, volevo mettere mdc bianca malox e mollette bianche malox come rulli avevo in mente i 4.5/4.3, che ne dite?

4.5 e 4.3 li monti con un'ela base completa! con solo la marmitta dovrebbero darti dei rulli che dovrebbero essere sui 6 grammi

Infatti, secondo me ancora più pesanti perchè mi ricordo che quando presi la zx; i rulli dati in dotazione dalla leovince che erano quelli giusti da montare pesavano attorno hai 7 gr !

beh 7 grammi così tanto non credo perchè i 7.2 sono gli originali, ma dei 6.5 ci stanno tutti e comunque andrebbero bene anche ora..magari 6.3 ma siamo li

marmitta presa usata da un amico, niente rulli in dotazione.. i miei amici montano tutti 5g su marmitta

Ricordati che stiamo parlando della zx! Comunque ( mi riferisco all'autore del topic ) i tuoi amici sotto questo punto di vista sono ignoranti il motore andrà su di giri per nulla! Senza contare che l'usura sarà maggiore...se io montassi dei rulli da 3.8 sul mio 2 plus con PWS stai sicuro che gripperei mi spieghi perchè vuoi mettere dei rulli così leggeri? Se credi che sia la cosa giusta cosa chiedi a fare, fallo e basta!