con 16 cavallo 160?e l rs con 34 quanto dovrebbe fare?il doppio?

160 con quel telaio???

sulla mia rs sembrava di essere su una centrifuga a quella velocità...non oso pensare alla piccola honda con quelle gommine e quelle sospensioni...

beh dai...quelle gommine da mountain bike non fanno certo attrito...

I tecnici Honda hanno messo un telaio e delle gomme dimensionate alla potenza della moto e alle velocità che questa raggiunge.
Se vai a 110 vanno ancora abbastanza bene, se vai a 160 sei un pazzo!!
sei da arresto...

fullpower, ti ho per caso contraddetto??

Non mi pare...

ragazzi, navigando su internet ho trovato un tipo che sul cbr ci ha montato il compressore volumetrico di uno scooterone di una peugeot e che ha fatto arrivare il cbr a 18 cavalli alla ruota e l'ha spinta a 160 km/h.

inoltre ha fatto modifiche a pinze ad attacco radiale, dischi a margherita cambio, sospensioni e ruote.
inoltre la marmitta è originale per avere + coppia ai bassi ed ha cambiato solo il collettore.(non so come abbia fatto a muovere la turbina xò, xkè se non erro è mossa da una cinghia e non dai gas di scarico)

se trovo di nuovo l'articolo lo poso!

è un bell'aiuto x i cbrristi!

(non so come abbia fatto a muovere la turbina xò, xkè se non erro è mossa da una cinghia e non dai gas di scarico)

Guarda che, come hai detto giustamente all'inizio, si tratta di un compressore volumetrico e non di una turbina. Il compressore volumetrico viene mosso meccanicamente dal motore e ciuccia qualche cavallo.

160 con quel telaio???

sulla mia rs sembrava di essere su una centrifuga a quella velocità...non oso pensare alla piccola honda con quelle gommine e quelle sospensioni...