lollo_92 ha scritto:
Lo so, ho fatto un monte di domande, ma il problema si pone lo stesso :
Il concessionario /meccanico dove ho portato la moto per sistemare alcune altre cose si è praticamente rifiutato di cambiarmi la corona senza cambiare anche la catena perché dice che la moto è nuova e quindi la catena é ancora troppo corta, voleva quindi fottermi un 200€ abbondanti
Appena ritiro la moto faccio montare la corona al mio meccanico di fiducia
e che fa cresce quando fai km? xD vai tranquillo che come hanno detto sopra, di modifiche alla catena non ne devi fare, al max regola le tacche sul forcellone se vedi che è troppo tirata/molle